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J-GLOBAL ID：202102258597707272   整理番号：21A1188331

アルミコア基板を用いた三相PWMインバータの熱設計

Thermal design of three-phase PWM inverter using aluminum core PCB

著者 (4件)： 秋間雅宏 (岡山大 大学院自然科学研究科) ,  小西晃央 (岡山大 大学院自然科学研究科) ,  梅谷和弘 (東北大) ,  平木英治 (岡山大 大学院自然科学研究科)
資料名： パワーエレクトロニクス学会誌  (Journal of the Japan Institute of Power Electronics)
巻： 46  ページ： 114  発行年： 2021年03月31日 
JST資料番号： X0926A  ISSN： 1348-8538  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ・本報は,電気自動車用インバータの熱設計に関し,特にインホイールモータ(IWM)に密接するインバータの高耐熱性と小型化について検討。
・インバータ回路に使用する2層アルミコア基板に対して,スイッチの放熱パッドの取り付け方法,及びグラファイト絶縁シートを利用する構造を提案。
・提案構造により,ジャンクションとIWMを冷却する水冷ジャケット間の熱抵抗を0.49°C/Wを達成。

シソーラス用語： 電気自動車 ,  *インバータ ,  *熱設計 ,  電動機 ,  耐熱性 ,  小型化 ,  アルミニウム ,  多層構造 ,  *プリント基板 ,  薄板 ,  グラファイト ,  絶縁紙 ,  熱抵抗 ,  二層構造 ,  放熱シート ,  改変
準シソーラス用語： *PWMインバータ ,  アルミ ,  インホイールモータ

分類 (2件)： 電力変換器  (NB08030B) ,  プリント回路  (NA05040O)

引用文献 (3件)：

• Anatoliy N.Kazak,, Dmitrity M,Filippov, “Development of In-wheel\nMotor for Vehicles” 2019 IEEE Conference of Russian Young Researchers\nin Electrical and Electronic Engineering (EIConRus),Jan.2019
• [1] Shota Iizuka, Kan Akatsu, “A thermal dissipation characteristics of\nintegrated in-wheel motor using SiC power module” 2017 IEEE 3rd IFEEC\nand ECCE Asia, 1251-1255, June 2017
• CREE Corp., “C2M0025120D datasheet,” pp.1, Oct.2015.

タイトルに関連する用語 (5件)： アルミ ,  コア ,  三相 ,  PWMインバータ ,  熱設計