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J-GLOBAL ID：202102260865070411   整理番号：21A3275969

電気自動車応用におけるハイブリッドエネルギー貯蔵システムのための効率改善マルチソースインバータ【JST・京大機械翻訳】

Efficiency Improved Multi-Source Inverter for Hybrid Energy Storage Systems in Electric Vehicle Application

著者 (6件)： Ebrahimi Javad (Department of Electrical and Computer Engineering, Queen’s University, Kingston, ON, Canada) ,  Salari Omid (Department of Electrical and Computer Engineering, Queen’s University, Kingston, ON, Canada) ,  Eren Suzan (Department of Electrical and Computer Engineering, Queen’s University, Kingston, ON, Canada) ,  Hashtrudi-Zaad Keyvan (Department of Electrical and Computer Engineering, Queen’s University, Kingston, ON, Canada) ,  Bakhshai Alireza (Department of Electrical and Computer Engineering, Queen’s University, Kingston, ON, Canada) ,  Jain Praveen (Department of Electrical and Computer Engineering, Queen’s University, Kingston, ON, Canada)
資料名： IEEE Transactions on Power Electronics  (IEEE Transactions on Power Electronics)
巻： 37  号： 2  ページ： 1982-1997  発行年： 2022年 
JST資料番号： D0211B  ISSN： 0885-8993  CODEN： ITPEE8  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 電気自動車アプリケーションにおけるエネルギーと電力源の統合のための新しいアプローチとしてのマルチソースインバータ(MSI)は,かなりの魅力を得ている。このような構造は,dc/dc変換器または磁気素子を使用せずにdc源のアクティブ制御を提供し,これは,ソースと負荷の間のパワーエレクトロニクス界面の重量と体積を低減する。さらに,磁気の除去による高い電力密度と改善された効率はMSIの他の重要な特徴である。本論文では,高電圧dc源と低電圧dc源の統合と能動制御のための新しい三相MSIを提案した。提案したMSI構造は,以前に発表された対応物と比較して,様々な動作モードにおける電流経路において,より小さな数の半導体デバイスを採用し,その結果,改善された効率操作をもたらした。すべての可能な操作モードのための修正空間ベクトル変調技術を用いて提案したMSIの性能を,実験室プロトタイプのシミュレーションと実験を通して検証した。Copyright 2021 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 界面 ,  半導体素子 ,  変換器 ,  *効率化 ,  *電気自動車 ,  磁気 ,  応用プログラム ,  アクティブ制御 ,  パワーエレクトロニクス ,  運転モード ,  プロトタイプ
準シソーラス用語： 電力密度 ,  低電圧 ,  空間ベクトル変調 ,  三相 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 電力変換器  (NB08030B)

タイトルに関連する用語 (4件)： 電気自動車 ,  応用 ,  エネルギー貯蔵システム ,  効率改善