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J-GLOBAL ID：202102261200348173   整理番号：21A2065163

船舶交通基本図モデルにおけるWLSMの適用に関する研究【JST・京大機械翻訳】

Research on the application of WLSM in Ship Traffic Fundamental Diagram Model

著者 (3件)： Tian Xuwei (Dalian Maritime University, China) ,  Zheng Zhongyi (Dalian Maritime University, China) ,  Zeng Shihao (Dalian Maritime University, China)
資料名： ACM Proceedings  (ACM Proceedings)
号： RSVT 2020  ページ： 39-44  発行年： 2020年 
JST資料番号： D0698C  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 水域における船舶交通速度と密度の間の関係をより良く記述するために,新しい加重最小二乗法を適用して,交通基本図モデルのパラメータを較正した。Changshan水路の西境界のAISデータを,船舶交通流の基本ダイアグラムモデルを構築するための研究対象として選択した。2つの方法によって作り出されるモデルの二乗平均平方根誤差と相対誤差を分析することによって,加重最小二乗法(WLSM)の全体的性能が従来の最小二乗法(LSM)より優れていることを発見した。より低いおよびより高いサンプル密度値を有する地域では,それは,水区域トラフィックの実際の状況のために,より好適であり,そしてそれは,船舶交通基本図のモデリングにおける本方法の実現可能性および有効性を証明した。Please refer to this article’s citation page on the publisher website for specific rights information. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 最小二乗法 ,  交通流 ,  *船舶 ,  水路 ,  有効性 ,  水域
準シソーラス用語： 加重最小二乗法 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (3件)： 基本ダイアグラムモデル ,  最小二乗法 ,  重み付き最小二乗法

分類 (3件)： 航海と実務  (TD01020F) ,  その他の水上輸送・サービス  (TD01030Q) ,  水上輸送・サービス一般  (TD01010U)

タイトルに関連する用語 (5件)： 船舶 ,  交通 ,  基本図 ,  モデル ,  研究