文献

J-GLOBAL ID：202102262015959292   整理番号：21A0270168

電気自動車無線充電のためのDDコイルに基づく磁気コア構造の最適化【JST・京大機械翻訳】

Optimization of magnetic core structure based on DD coils for electric vehicle wireless charging

著者 (4件)： Ni Xin (School of Automation, Wuhan University of Technology,Wuhan,China) ,  Long Rang (College of Science, Huazhong Agricultural University,Wuhan,China) ,  Zhang Liyan (School of Automation, Wuhan University of Technology,Wuhan,China) ,  Chen Qihong (School of Automation, Wuhan University of Technology,Wuhan,China)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2020  号： ICARCV  ページ： 44-49  発行年： 2020年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 結合システムは,無線充電システムの伝送性能に大きな影響を与える。結合コイル間の相互インダクタンスを改善することは,伝送効率を効果的に改善できる。磁気コアの使用は,結合コイルの相互インダクタンスを強化するための有効な方法である。磁気コアの導入はコア損失ももたらす。DDコイル構造に基づいて,磁気コア重量と結合係数を考慮して,フェライトコア設計と最適化のための方法を提案して,それは送信機と受信機の間のコア損失を減少することができて,磁気コアの平均利用比率を改良した。MAXWELLは,最適化の前後に結合コイルをシミュレートして,解析して,その実現可能性を検討した。Copyright 2021 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *最適化 ,  *電気自動車 ,  受信機 ,  送信機 ,  *充電 ,  相互インダクタンス ,  *磁心 ,  結合係数 ,  磁損
準シソーラス用語： *ワイヤレス ,  伝送効率 ,  結合インダクタ ,  フェライトコア , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I)

タイトルに関連する用語 (5件)： 自動車無線 ,  充電 ,  磁気 ,  コア構造 ,  最適化