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J-GLOBAL ID：202102262591345945   整理番号：21A0091594

AISI8620合金平歯車熱間鍛造の有限要素解析【JST・京大機械翻訳】

Finite element analysis of AISI 8620 alloy spur gear hot forging

著者 (2件)： Kanani J B (Research Scholar, Mechanical Engineering Department, SVNIT - Surat) ,  Lalwani D I (Associate Professor, Mechanical Engineering Department, SVNIT - Surat (S. V. National Institute of Technology, Ichchhanath, Surat-395 007))
資料名： IOP Conference Series: Materials Science and Engineering  (IOP Conference Series: Materials Science and Engineering)
巻： 998  号： 1  ページ： 012006 (7pp)  発行年： 2020年 
JST資料番号： W5559A  ISSN： 1757-8981  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： すべての製造プロセスの中で,鍛造プロセスは,所望の機械的性質と材料の最小消耗を有する部品を製造できる顕著な位置を有する。前述の利点にもかかわらず,鍛造プロセスは,高トン容量機械,高価なダイス,高い初期投資および金型故障のような欠点をほとんど有していない。鍛造プロセスの全体的コストは,必要な鍛造荷重,射出荷重およびダイス配列に直接依存する。本論文では,低炭素合金鋼(AISI 8620)で作られた平歯車鍛造プロセスの有限要素解析(FEA)を行った。DEFORM-3Dソフトウェアを用いて,2つの負荷低減法(弾性付着ダイスとレリーフホール)を同時に用い,解析した。必要な鍛造荷重を,非弾性ダイ配列とレリーフホールを有する弾性ダイ配列の間で比較した。速度分布も9つの異なる位置で議論した。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *合金 ,  速度分布 ,  付着 ,  故障 ,  投資 ,  *平歯車 ,  弾性 ,  *鍛造 ,  *熱間鍛造 ,  ソフトウェア ,  三次元 ,  非弾性 ,  生産工程 ,  低炭素合金鋼
準シソーラス用語： *有限要素解析 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 鍛造技術  (WC05020H)

タイトルに関連する用語 (5件)： AISI8620 ,  合金 ,  平歯車 ,  熱間鍛造 ,  有限要素解析