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J-GLOBAL ID：202102262591747332   整理番号：21A0014352

非線形効果を含む制御表面反転の基礎の再検討【JST・京大機械翻訳】

Revisiting the Fundamentals of Control Surface Reversal Including Nonlinear Effects

著者 (2件)： Bueno Douglas D. (Sao Paulo State University, 15385-000 Ilha Solteira, Brazil) ,  Dowell Earl H. (Duke University, Durham, North Carolina 27708)
資料名： Journal of Aircraft  (Journal of Aircraft)
巻： 57  号： 6  ページ： 1212-1219  発行年： 2020年 
JST資料番号： A0515C  ISSN： 1533-3868  CODEN： JAIRAM  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 制御表面反転は航空機開発中に一般的に研究されている古典的空力弾性現象である。それは,弾性復元トルクとシステムの空力モーメントの間の静的平衡の下で発生する。平衡の他に,揚力によって定義される付加的条件に依存する。文献で議論されたように,この第2の条件は,線形モデルのための2つの異なるアプローチによって考慮することができる。この文脈において,本論文では,典型的な非線形性を考慮した反転を考察した。2つの異なるアプローチを比較した。この知見は,制御表面回転による揚力がゼロのとき,反転が定義されるとき,非線形性の影響が正しく考慮されることを示した。また,非線形反転は,古典的線形問題でしばしば議論される一般化反転条件を採用することによって決定できないと結論した。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 航空機 ,  揚力 ,  トルク ,  弾性 ,  空気力学 ,  空力弾性 ,  *非線形効果 ,  *操縦舵面 ,  線形性 ,  非線形性 ,  モーメント
準シソーラス用語： 線形モデル ,  静的バランス , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 航空機の空気力学  (QK02010T)

タイトルに関連する用語 (4件)： 非線形効果 ,  制御表面 ,  反転 ,  基礎