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J-GLOBAL ID：202102263375488968   整理番号：21A1774358

環状航空エンジン燃焼器の燃焼不安定性に関する穿孔の音響減衰のモデリング【JST・京大機械翻訳】

Modeling of Acoustic Damping of Perforations on the Combustion Instability of Annular Aeroengine Combustors

著者 (3件)： Tao Wenjie (AECC Commerical Aircraft Engine Co., Ltd, Shanghai, China) ,  Zhang Man (AECC Commerical Aircraft Engine Co., Ltd, Shanghai, China) ,  Li Lei (Shanghai Jao Tong University, Shanghai, China)
資料名： ASME Conference Proceedings  (ASME Conference Proceedings)
号： GT2017  ページ： Null  発行年： 2017年 
JST資料番号： A0478C  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 希薄条件で走行する燃焼器は燃焼不安定性の傾向がある。非定常熱放出が燃焼器内の音響波と建設的に相互作用する時に起こる。穿孔ライナーのような音響ダンパは,通常,不安定性を抑えるために使用されている。環状燃焼室における燃焼不安定性に及ぼす穿孔の減衰効果を解析するために,線形音響モデルを本研究で開発した。このモデルは,1D直線注入ダクト,2D薄環状チャンバ,および穿孔を通してチャンバに流れを供給する環状空洞から成る。解析モデルは音響ネットワークとして構築され,システムの分散方程式の解は不安定性モードの周波数と成長速度を与える。提案方法をまず用いて,4つの噴射器を貫通した環状燃焼室の音響モードを計算し,結果は同じ燃焼器のラージエディシミュレーションと良く一致した。穿孔により,このモデルは,最初の方位角モード,最初の軸方向モードおよび最初の混合モードを含む3つの音響モードに対する成長速度を低下させた。次に,穿孔の減衰効果に重要なパラメータを研究し,最低成長速度を,0.3近くの通常のStrouhal数での穿孔に対して見出した。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 相互作用 ,  ダクト ,  ネットワーク ,  ダンパ ,  *燃焼器 ,  燃焼室 ,  *音響 ,  音響モード ,  二次元 ,  一次元 ,  *穿孔 ,  ラージエディシミュレーション ,  解析モデル
準シソーラス用語： チャンバ ,  *燃焼不安定性 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： ロケットエンジン  (PB02050J) ,  ガスタービン  (PB02040Y)

タイトルに関連する用語 (7件)： 環状 ,  航空エンジン ,  燃焼器 ,  燃焼不安定性 ,  穿孔 ,  音響減衰 ,  モデリング