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J-GLOBAL ID：202102263550836179   整理番号：21A0676439

極風:大気観測と数値モデル比較のための北極における航空機搭載Doppler風ライダーミッション【JST・京大機械翻訳】

Polar Winds: Airborne Doppler Wind Lidar Missions in the Arctic for Atmospheric Observations and Numerical Model Comparisons

著者 (5件)： Greco Steven (Simpson Weather Associates, Charlottesville, VA 22902, USA) ,  Emmitt George D. (Simpson Weather Associates, Charlottesville, VA 22902, USA) ,  DuVivier Alice (National Center for Atmospheric Research, Boulder, CO 80307, USA) ,  Hines Keith (Byrd Polar and Climate Research Center, The Ohio State University, Columbus, OH 43210, USA) ,  Kavaya Michael (NASA Langley Research Center, Hampton, VA 23681, USA)
資料名： Atmosphere (Web)  (Atmosphere (Web))
巻： 11  号： 11  ページ： 1141  発行年： 2020年 
JST資料番号： U7137A  ISSN： 2073-4433  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： スイス (CHE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 2014年10月と2015年5月の間,NASAは,大気循環,特に境界層における大気循環を,NASAドップラーエアロゾルWiNd(DAWN)ライダーを用いて,大気循環を調査するために,極風と呼ばれる航空機搭載キャンペーンの対を,行った。キャンペーン,DAWN機器,風検索方法およびデータ処理の記述を提供した。キャンペーンの間,DAWN装置は,26km高度範囲でかなり頻繁な低エアロゾル条件における後方散乱感度問題に直面した。しかし,DAWNが測定を行うことができたとき,降下物との比較は良好な一致と非常に低いバイアスを示し,DAWNのような航空機搭載ドップラー風ライダの使用を支持して,高速精度,λ≧65m垂直分解能と水平間隔を37kmとすることができる。グリーンランド先端ジェット,障壁風,および上部レベルジェットの事例研究解析を示し,感度問題にもかかわらず,DAWNデータが北極における動的特徴の診断研究で確実に使用できることを示した。また,これらの事象に対する運用および研究気象研究および予測(WRF)モデルとの比較は,モデル検証における利用の可能性を示した。DAWNレーザの感度問題は補正した。Copyright 2021 The Author(s) All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： エアロゾル ,  境界層 ,  *気象観測 ,  気象 ,  大気循環 ,  後方散乱 ,  データ処理 ,  グリーンランド ,  事例研究 ,  バイアス ,  *LIDAR
準シソーラス用語： *レーザレーダ ,  *北極地方 ,  モデル検証 ,  *数値モデル ,  *航空機搭載 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (10件)： 航空機搭載Doppler風ライダ ,  極風のフィールドキャンペーン ,  DAWN ,  風力検索 ,  風のプロファイル ,  境界層 ,  北極 ,  チップジェット ,  障壁風 ,  WRF

分類 (1件)： 気象学一般  (DC05010D)

引用文献 (41件)：

• Blunden, J.; Arndt, D.S. State of the Climate in 2019. Bull. Am. Meteorol. Soc. 2020, 101, Si-S429.
• Achtert, P.; Brooks, I.M.; Brooks, B.J.; Moat, B.I.; Prytherch, J.; Persson, P.O.G.; Tjernström, M. Measurement of wind profiles over the Arctic Ocean from ship-borne Doppler lidar. Atmos. Meas. Tech. 2015, 8, 4993-5007.
• Weissmann, M.; Busen, R.; Dörnbrack, A.; Rahm, S.; Reitebuch, O. Targeted observations with an airborne wind lidar. J. Atmos. Ocean. Technol. 2005, 22, 1706-1719.
• Renfrew, I.A.; Petersen, G.N.; Outten, S.; Sproson, D.; Moore, G.W.K.; Hay, C.; Ohigashi, T.; Zhang, S.; Kristjánsson, J.E.; Føre, I.; et al. The Greenland flow distortion experiment. Bull. Am. Meteorol. Soc. 2008, 89, 1307-1324.
• Kristjánsson, J.E.; Barstad, I.; Aspelien, T.; Føre, I.; Godøy, Ø.; Hov, Ø.; Irvine, E.; Iversen, T.; Kolstad, E.; Nordeng, T.E.; et al. The Norwegian IPY-THORPEX: Polar lows and Arctic fronts during the 2008 Andøya campaign. Bull. Am. Meteorol. Soc. 2011, 92, 1443-1466.

タイトルに関連する用語 (7件)： 大気観測 ,  数値 ,  モデル比較 ,  北極 ,  航空機搭載 ,  ライダー ,  ミッション