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J-GLOBAL ID：202102263989529172   整理番号：21A1008282

電力系統の柔軟性管理戦略としての電気自動車-ヨーロッパの異なる地域間の比較【JST・京大機械翻訳】

Electric Vehicles as Flexibility Management Strategy for the Electricity System-A Comparison between Different Regions of Europe

著者 (4件)： Taljegard Maria ,  Goransson Lisa ,  Odenberger Mikael ,  Johnsson Filip
資料名： Energies (Web)  (Energies (Web))
巻： 12  号： 13  ページ： 2597  発行年： 2019年 
JST資料番号： U7016A  ISSN： 1996-1073  CODEN： ENERGA  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： スイス (CHE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究は,電気自動車(EVs)が,再生可能電力(スウェーデン,ドイツ,英国,およびスペイン)のための異なる条件を有する4つの地域における厳しいCO_2制約の下で,再生可能電力の投資と運用を刺激するための柔軟性管理戦略として活用できるかどうかを考察する。研究は,EVsのための3つのタイプの充電戦略を仮定して,ヨーロッパ電力システムのコスト最小化投資モデルと電力配分モデルを適用する。結果は,車両対グリッド(V2G),すなわち,EV電池をグリッドに戻す可能性は,スウェーデンを除く全ての地域で,EVなしのシナリオと比較して,太陽光発電(PV)からの投資と発電の増加を促進することを示した。この型のモデルの技術的限界である,異なる日にわたってEV電池に電力を貯蔵する可能性がないので,スウェーデンが風力のよい条件を持つ地域であっても,EVsはスウェーデンで数パーセントポイントだけの風力のシェアを増加させる。トラックとバスに対する動的電力輸送を含む道路輸送部門の完全な電化は,EVなしのシナリオやEVsの無制御充電と比較して,少なくとも50%の4つの地域のピーク電力への投資の必要性を低下させ,最適充電戦略とV2Gが乗用車に実装される。Copyright 2021 The Author(s) All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 電池 ,  *自動車 ,  乗用車 ,  *電力 ,  投資 ,  *電気自動車 ,  *電力系統 ,  配電 ,  道路輸送 ,  充電 ,  太陽光発電 ,  風力
準シソーラス用語： ピーク電力 ,  コスト最小化 ,  V2G , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： エネルギーシステムモデリング ,  変動性管理 ,  貯蔵 ,  自動車からグリッドへ ,  スマート充電 ,  電池

分類 (2件)： 電気自動車  (QG07020B) ,  電力系統一般  (NB02000E)

引用文献 (30件)：

• European Commission. Electrification of the Transport System-Studies and Reports; European Commission: Brussels, Belgium, 2017.
• European Commission. Energy Roadmap 2050; European Commission: Brussels, Belgium, 2011.
• Göransson, L.; Johnsson, F. A comparison of variation management strategies for wind power integration in different electricity system contexts. Wind Energy 2018, 21, 837-854.
• Nord Pool. Historical Market Data. Lysaker, Norway, 2017. Available online: https://www.nordpoolgroup.com/historical-market-data/ (accessed on 25 March 2019).
• Karlsson, S.; Kullingsjö, L. GPS measurement of Swedish car movements for assessment of possible electrification. In Proceedings of the 2013 World Electric Vehicle Symposium and Exhibition (EVS27), Barcelona, Spain, 17-20 November 2013; pp. 1-14.

タイトルに関連する用語 (5件)： 電力系統 ,  戦略 ,  電気自動車 ,  ヨーロッパ ,  地域