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J-GLOBAL ID：202102265406559294   整理番号：21A0062087

東京湾における台風1915号による波浪スペクトル特性と対策施設整備の留意点

SPECTRAL CHARACTERISTICS OF WAVES GENERATED BY TYPHOON 1915 IN TOKYO BAY AND ENGINEERING ITEMS FOR MAINTENANCE OF NEARSHORE STRUCTURES

著者 (8件)： 高橋康弘 (国土交通省 関東地方整備局 横浜港湾空港技術調査事務所) ,  高山知司 (京都大学 土木学会特別上級技術者(流域・都市)) ,  遠藤敏雄 (一般財団法人沿岸技術研究センター 調査部) ,  鈴木善光 (一般財団法人沿岸技術研究センター 波浪情報部) ,  浜口正志 (一般財団法人沿岸技術研究センター 調査部) ,  松藤絵理子 (九州大学大学院工学府 海洋システム工学専攻) ,  石本健治 (株式会社エコー) ,  原信彦 (株式会社エコー)
資料名： 土木学会論文集 B2(海岸工学)(Web)  (海岸工学論文集(Web))
巻： 76  号： 2  ページ： I_193-I_198(J-STAGE)  発行年： 2020年 
JST資料番号： U0396A  ISSN： 1883-8944  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 2019年9月に東京湾を縦断し湾岸の港湾・海岸施設に大きな被害をもたらした令和元年房総半島台風(台風1915号)は,コンパクトではあるが中心付近の気圧傾度が大きい台風であった.横浜港や千葉港などでは,高波や越波・越流によるパラペット破壊や浸水等多くの被災があった.特に横浜沖の波浪の方向スペクトルは,異なった方向からほぼ同一周期の明瞭な二山のピークが見られた.このために波形勾配が異常に大きな波となり波力が増強し,横浜での被災を大きくしたと推察される.北西太平洋の平均的な海水温度の上昇が将来的にも続くと推定され,1915号のようなこれまでと異なるタイプの台風が発生する可能性も高まると想定される.本研究では,1915号による東京湾内での波浪場の特性と被災状況を分析し,今後も来襲する可能性が高い新たなタイプの台風に対する港湾・海岸施設の整備上の留意点を提案する.(著者抄録)

シソーラス用語： 湾 ,  *台風 ,  *波浪スペクトル ,  *災害対策 ,  整備 ,  波浪 ,  モデル ,  近似法 ,  Boussinesqの式
準シソーラス用語： Boussinesqモデル ,  施設整備 ,  東京湾 ,  波浪場

著者キーワード (5件)： typhoon 1915 ,  Tokyo Bay ,  double peaked wave spectra ,  Businesque model ,  coastal structure

分類 (1件)： 波浪,潮流  (DC06040R)

引用文献 (6件)：

• 1) 東京管区気象台:令和元年台風第15号に関する気象速報,48p,2019.
• 2) ウェザーニューズ:9月8~9日,首都圏で記録的暴風となった台風15号について,WxFiles Vol. 52,2019.
• 3) 間瀬肇,高山知司,国富将嗣,三島豊秋:波の回折を考慮した多方向不規則波の変形計算モデルに関する研究,土木学会論文集,第628号,II-48,pp.177-187,1999.
• 4) 平山克也:ブシネスクモデル(NOWT-PARI)を用いた高精度港内静穏度解析法の提案,港湾空港技術研究所資料,No. 1159,90p.2007.
• 5) 日本港湾協会:港湾の施設の技術上の基準・同解説,pp. 169-175,2018

タイトルに関連する用語 (6件)： 東京 ,  台風 ,  波浪スペクトル ,  対策 ,  施設整備 ,  留意