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J-GLOBAL ID：202102265533731884   整理番号：21A1819979

多体動的モデルに基づく6速遊星歯車列の摩擦板の振動特性【JST・京大機械翻訳】

Vibration Characteristics of Friction Plate of a 6-Speed Planetary Gear Train Base on Multi-Body Dynamic Model

著者 (7件)： Su Tinghui (Chongqing University, Chongqing, China) ,  Cao Zheng (Chongqing University, Chongqing, China) ,  Shao Yimin (Chongqing University, Chongqing, China) ,  Wang Liming (Chongqing University, Chongqing, China) ,  Li Hongwu (China North Vehicle Research Institute, Beijing, China) ,  Cheng Yan (China North Vehicle Research Institute, Beijing, China) ,  Xu Jin (China North Vehicle Research Institute, Beijing, China)
資料名： ASME Conference Proceedings  (ASME Conference Proceedings)
号： IDETC-CIE2017  ページ： Null  発行年： 2017年 
JST資料番号： A0478C  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ブレーキ部品として,摩擦板は自動車伝送における重要部品である。強靭な作動条件により,摩擦板において,高速,高摩擦,破壊および塑性変形が容易に観察される。しかし,以前の研究の大部分は破壊摩擦板の化学分析に集中しており,衝撃損傷に関する研究は,リストアップされた文献ではめったに公表されていない。摩擦板に対する衝撃損傷を調べるために,6速度遊星歯車列車の摩擦板に対する動的モデルを,多体理論に基づいて確立した。遊星歯車伝達機構の動的モデルを構築した。内部ハブの回転速度を得た。さらに,摩擦板と内部ハブ間の接触力を計算した。摩擦板の振動特性と操作条件の間の関係を研究した。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 化学分析 ,  自動車 ,  ブレーキ ,  *ダイナミックモデル ,  回転数 ,  塑性変形 ,  *クラッチディスク ,  *遊星歯車
準シソーラス用語： 操作条件 ,  *振動特性 ,  接触力 ,  衝撃損傷 ,  *遊星歯車列 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 歯車,歯車装置  (QB01060O) ,  伝動装置  (QB01070Z)

タイトルに関連する用語 (5件)： 体動 ,  モデル ,  遊星歯車列 ,  摩擦板 ,  振動特性