抄録/ポイント:
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上昇飛行実験用に設計したBOLT構成は,多重および潜在的相互作用不安定性機構の存在における超音速境界層遷移の複雑性を例証した。BOLT飛行キャンペーンに関連した他の研究を補完する多次元安定性解析における最先端のツールを適用する目的で,この構成上の境界層不安定性の数値研究を行った。特に,本論文では,Purdue大学の低擾乱極超音速風洞とテキサスA&M大学(TAMU)の従来のトンネルにおいて試験した1/3のスケールBOLT配置のマイナー軸対称平面に隣接する境界層ストリークのモード不安定性特性を概説した。基本状態計算は,Minnesota大学の以前のDNS研究で記述されたオフボディ速度場と同様に,Purdue静穏トンネルにおける熱流束測定と良く一致した。TAMU実験中に測定した境界層厚さと表面圧力スペクトルの領域におけるストリーク不安定性の予測周波数スペクトル間の有望な一致は,これらのストリーク不安定性が対称性平面近くの遷移過程中に重要な役割を果たすことを示唆した。ストリーク不安定性に対する予測ピークN因子(N_max≫5)の適度な値は,なぜ遷移が静穏な流れ条件下で観測されないか,しかし,雑音の多い風洞で発生する可能性がある理由に対する潜在的説明を提供する。同様な不安定性解析を,計画飛行軌跡の上昇部分から2つの選択した流れ条件での飛行形態に対して行った。ピークN因子の予測値は,中心平面近傍の遷移開始が,t=26.98秒(X/L=0.77でN_max≫12.5)の上昇時間において可能であるが,しかし,ストリーク不安定性は,t=28.88秒(X/L≫1.00でN_max≫11.5)の後期に十分に弱くなり,その時に遷移を引き起こす可能性が低いことを示唆した。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】