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J-GLOBAL ID：202102266714938451   整理番号：21A0113101

複雑な地層条件下でのシールド掘削パラメータ解析および予測【JST・京大機械翻訳】

Analysis and Prediction of Driving Parameters of Shield Tunnelling in Complex Strata

著者 (4件)： Shen Xiang (深zhen大学土木与交通工程学院,深zhen518060) ,  Yuan Dajun (北京交通大学城市地下工程教育部重点実験室,北京100044) ,  Wu Jun (中国建筑股fen有限公司,北京100037) ,  Fu Yanbin (深zhen大学土木与交通工程学院,深zhen518060)
資料名： Xiandai Suidao Jishu  (Xiandai Suidao Jishu)
巻： 57  号： 5  ページ： 160-166  発行年： 2020年 
JST資料番号： C3026A  ISSN： 1009-6582  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 本文では、大連地鉄港湾の広場駅ー中山広場駅区間トンネル工事に基づき、現場実測データを通じて、全断面硬岩、軟硬不均一、風化不均の複雑な地層条件におけるシールド掘進パラメータ制御技術及びその変化法則を詳しく分析し、実測データに対する総括分析を通じて、以下の結論を下記した。対応する掘削パラメータ最適化の提案を与えた。グレイシステム理論のGM(1,1)予測モデルを導入することにより,全推力の事例予測を行った。予測結果により、一定の掘進距離内推力予測値は実際の値に差がないことが分かった。複雑な地層条件下で、この予測モデルを用いてシールド掘進パラメータに対して短期予測を行うことができる。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 風化作用 ,  推力 ,  港湾 ,  硬岩 ,  *シールド ,  鉄道駅 ,  *地層 ,  掘削パラメータ ,  短期予測 ,  トンネル工事 ,  予測モデル
準シソーラス用語： パラメータ最適化 ,  グレイシステム理論 ,  シールド工事 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： トンネル工事  (RC05031E) ,  トンネル工事用機械・設備  (RC05032V)

タイトルに関連する用語 (5件)： 地層 ,  シールド ,  掘削パラメータ ,  解析 ,  予測