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J-GLOBAL ID：202102267086103710   整理番号：21A0316815

二次遊星歯車減速器の歯形最適化設計【JST・京大機械翻訳】

The Optimization of Tooth Lead Modification of Two-grade Planetary Gear Retarder

著者 (2件)： Shen Hao (武漢科技大学 机械自動化学院,武漢 430081) ,  Xiong Hegen (武漢科技大学 机械自動化学院,武漢 430081)
資料名： Zuhejichuang yu Zidonghua Jiagong Jishu  (Zuhejichuang yu Zidonghua Jiagong Jishu)
号： 11  ページ： 150-152,157  発行年： 2020年 
JST資料番号： C4103A  ISSN： 1001-2265  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 遊星歯車の伝動性能と寿命は,歯の修正によって増加した。あるセメント撹はん車の2級遊星歯車減速器を研究対象とし、Romaxdesignerを利用してこの減速器の伝動モデルを構築し、歯の修正方法を通じて、システムの伝動の安定性を高め、振動と騒音を低減した。このモデルの疲労強度解析とギアボックス伝動誤差分析を通して、高速級太陽輪と遊星歯車の伝動誤差は比較的に大きい、低速級太陽輪と遊星歯車の接触強度と曲げ強度安全係数は比較的に低いことを発見した。歯の修正方法を採用して、それぞれ2つの歯車に対して異なる程度の歯の鼓形修形と歯の傾度修形を行い、そしてRo-maxdesignerの中で再度シミュレーション分析を行った。結果により、高速級太陽輪と遊星歯車の伝動誤差が減少し、低速級太陽輪と遊星歯車の接触強度と曲げ強さの安全係数が向上し、最適化後の車輪系伝動性能と寿命が明らかに改善された。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *最適化 ,  シミュレーション ,  騒音 ,  太陽 ,  セメント ,  *減速装置 ,  最適設計 ,  *歯形 ,  疲れ強さ ,  曲げ強さ ,  低速度 ,  動力伝動 ,  *遊星歯車 ,  歯車箱 ,  安全係数

分類 (1件)： 歯車,歯車装置  (QB01060O)

タイトルに関連する用語 (4件)： 遊星歯車 ,  減速器 ,  歯形 ,  最適化設計