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J-GLOBAL ID：202102267971809194   整理番号：21A0009773

有人火星着陸のための予測ESO設計【JST・京大機械翻訳】

Predictive ESO design for Manned Mars Landing

著者 (4件)： Zhang Minjie (Institute of Space System Engineering, China Academy of Space Technology,Beijing,China,100094) ,  Yang Lei (Institute of Space System Engineering, China Academy of Space Technology,Beijing,China,100094) ,  Liang Lu (Institute of Space System Engineering, China Academy of Space Technology,Beijing,China,100094) ,  Ran Maopeng (School of Electrical and Electronic Engineering, Nanyang Technological University,Singapore,639798)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2020  号： ICCA  ページ： 1642-1647  発行年： 2020年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 空力とエンジンの不確実性を受ける火星駆動着陸のためのロバスト追跡問題を研究した。エンジン動力学における大きな不確実性およびプラント動力学の不確実性を補償するために,予測ESOを設計し,古典的ADRC方法論における全外乱の概念を再定義した。フィードバック法則は,所望の閉ループ特性を得るために対応する。火星着陸の超音速逆推進制御のための数値シミュレーションを行い,提案した方法のロバスト性を検証した。Copyright 2021 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 不確実性 ,  プラント ,  *火星 ,  空気力学 ,  *着陸 ,  ロバスト性
準シソーラス用語： 数値シミュレーション ,  追跡問題 ,  超音速 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I)

タイトルに関連する用語 (4件)： 火星 ,  着陸 ,  予測 ,  設計