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J-GLOBAL ID：202102268288917048   整理番号：21A0927197

高鉄無撞着軌道施工技術研究【JST・京大機械翻訳】

著者 (1件)： Hu Aimin (中鉄十四局集団第五工程有限公司 山東済寧 272117)
資料名： Keji Chuangxin Daobao  (Keji Chuangxin Daobao)
号： 7  ページ： 55-56  発行年： 2020年 
JST資料番号： C3291A  ISSN： 1674-098X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 我が国の鉄道輸送は非常に重要な交通輸送方式であり、現在、経済の絶え間ない発展により、より大きな発展を遂げている。無撞着軌道高速鉄道の発生と発展により、中国の交通業界の新局面が開き、このような軌道はきわめて多くの優位性と特徴を有するが、現在中国の高速鉄道建設のスタートが遅い悪影響を受け、その施工技術はまだ成熟していない。これに基づき、本論文では、無撞着軌道の施工について概説し、その施工技術難度を分析した上で、具体的な施工技術を研究し、参考に供した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *鉄 ,  鉄道輸送 ,  高速鉄道

分類 (2件)： 線路構造,軌道材料  (RC07030B) ,  鉄道輸送・サービス一般  (TC01010R)

タイトルに関連する用語 (5件)： 鉄 ,  無撞着 ,  軌道 ,  施工 ,  研究