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J-GLOBAL ID：202102268651416285   整理番号：21A1093318

都市間鉄道交通高橋車における疲労累積損傷の実験的研究【JST・京大機械翻訳】

ACCUMULATIVE DAMAGE TESTS OF FATIGUE FOR INTERCITY RAIL VIADUCTS UNDER DYNAMIC ACTION OF TRAIN IMPACT

著者 (4件)： Zhou Hongyu (北京工業大学建筑工程学院, 北京 100124) ,  Ma Quanzhou (北京工業大学建筑工程学院, 北京 100124) ,  Zhao Xiaohua (中国建筑技術集団有限公司, 北京 100013) ,  Yuan Hui (北京工業大学建筑工程学院, 北京 100124)
資料名： Gongye Jianzhu  (Gongye Jianzhu)
巻： 50  号： 10  ページ： 69-75  発行年： 2020年 
JST資料番号： C2103A  ISSN： 1000-8993  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 自動車の衝撃動的応答における高橋の疲労累積損傷進展法則を研究するために,3つの縮尺モデル梁を,北京-天津都市間高鉄32mプレストレストコンクリート箱形梁によって設計して,そして,多段階可変振幅疲労荷重試験を,モデル梁のために実施した。縮尺モデル梁の設計、製作及び多段階可変振幅疲労試験の荷重と採集過程を詳細に紹介し、疲労荷重下での箱型梁の亀裂分布及び破壊敏感位置、及びたわみ、鉄筋ひずみ、コンクリートひずみの疲労進展法則及び発生メカニズムを検討した。箱形梁の疲労は,多くの注意を払うべきであり,疲労振幅が大きければ大きいほど,たわみ,鉄筋,およびコンクリート歪などの機械的指標が大きければ大きいほど,梁の累積損傷は深刻になる。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 梁 ,  衝撃 ,  疲れ試験 ,  自動車 ,  コンクリート ,  動的応答 ,  鉄筋 ,  *都市 ,  箱形梁 ,  プレストレストコンクリート ,  縮尺模型 ,  疲れ荷重
準シソーラス用語： 亀裂分布 ,  *累積損傷 ,  鉄筋ひずみ , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： コンクリート構造  (RA04030A)

タイトルに関連する用語 (5件)： 都市間鉄道 ,  交通 ,  疲労 ,  累積損傷 ,  実験的研究