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J-GLOBAL ID：202102268928926263   整理番号：21A3382587

アクチュエータ故障とランダムに発生するパラメータ不確実性を有するフォールトトレラント制御システムのためのイベントトリガ制御【JST・京大機械翻訳】

Event triggered control for fault tolerant control system with actuator failure and randomly occurring parameter uncertainty

著者 (4件)： Kaneba Christopher Munyiwa (School of Mathematics and Statistics, Zhengzhou University, PR China) ,  Mu Xiaowu (School of Mathematics and Statistics, Zhengzhou University, PR China) ,  Li Xin (School of Mathematics and Statistics, Zhengzhou University, PR China) ,  Wu Xihui (School of Mathematics and Statistics, Zhengzhou University, PR China)
資料名： Applied Mathematics and Computation  (Applied Mathematics and Computation)
巻： 415  ページ： Null  発行年： 2022年 
JST資料番号： D0568B  ISSN： 0096-3003  CODEN： AMHCBQ  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文は,アクチュエータ故障とランダムに発生するパラメータ不確実性を有するフォールトトレラント制御システムのための事象誘発制御問題を研究する。最初に,ハイブリッドイベントトリガ制御方式を,アクチュエータ故障にさらされたフォールトトレラント制御システムのために採用し,そして,ランダムに発生するパラメータ不確実性を,ネットワークデータ伝送量を大幅に減らし,通信資源を節約することができた。遅延システム方式を利用することによって,イベントトリガフォールトトレラント制御システムを遅延システムとしてモデル化した。次に,適切なLyapunov-Krasovskii汎関数を構築することによって,十分条件を線形行列不等式(LMI)の形で誘導して,このシステムを所定の受動性能γで確率的に受動的に保証した。アクチュエータ故障とランダム発生パラメータ不確実性の影響を統一フレームワークの下で研究した。最終的に,F-404航空機エンジンシステムを含む2つのシミュレーション例を提示して,提案した理論的発見の有効性を例示した。Copyright 2021 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： シミュレーション ,  航空機 ,  ネットワーク ,  *不確実性 ,  制御方式 ,  通信 ,  十分条件 ,  有効性
準シソーラス用語： データ伝送 ,  受動性 ,  *フォールトトレラント制御 ,  線形行列不等式 ,  *パラメータ不確実性 ,  *アクチュエータ故障 ,  Lyapunov-Krasovskii汎関数 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： イベントトリガ制御 ,  フォールトトレラント制御システム ,  アクチュエータ故障 ,  ランダムに発生する不確実性 ,  受動性

分類 (1件)： システム設計・解析  (IA02030D)

タイトルに関連する用語 (6件)： アクチュエータ故障 ,  パラメータ不確実性 ,  フォールトトレラント ,  制御システム ,  イベント ,  トリガ