文献

J-GLOBAL ID：202102269741074616   整理番号：21A1821078

旋回における回生ブレーキ中の車両横方向応答の解析【JST・京大機械翻訳】

Analysis of Vehicle Lateral Response During Regenerative Braking in a Turn

著者 (2件)： Nanda Kumar C. S. (Indian Institute of Technology Madras, Chennai, India) ,  Subramanian Shankar C. (Indian Institute of Technology Madras, Chennai, India)
資料名： ASME Conference Proceedings  (ASME Conference Proceedings)
号： IMECE2016  ページ： Null  発行年： 2017年 
JST資料番号： A0478C  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 再生ブレーキは,電気自動車とハイブリッド車の駆動車輪にのみ適用される。駆動車輪のみのブレーキ力の存在は,対応するタイヤの横方向牽引限界を減少させる。これは,車両横方向応答,特に再生ブレーキを順番に応用する。本論文では,乾燥および湿潤アスファルト道路表面上の正面車輪駆動および後部車輪駆動形態における車両横方向応答に及ぼす再生ブレーキの影響に関して,詳細な研究を行った。シミュレーションを,異なる駆動条件のためのIPG CarMakerソフトウェアによる車両パラメータの典型的セットと,同じ参照トラックに沿った制動構成を考慮して行った。ステアリング車輪角度,ヨー速度,横方向加速度,車両スリップ角,およびタイヤ力を得た。さらに,それらを従来のすべての車輪摩擦ブレーキ構成に対して比較した。車両横方向応答に最も影響する再生制動構成を解析し,応答変動を定量化した。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *ブレーキ ,  路面 ,  タイヤ ,  電気自動車 ,  アスファルト ,  湿潤 ,  *回生ブレーキ ,  ハイブリッド自動車 ,  機械ブレーキ ,  ソフトウェア
準シソーラス用語： 横加速度 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 走行装置  (QG03040V)

タイトルに関連する用語 (5件)： 旋回 ,  回生ブレーキ ,  横方向 ,  応答 ,  解析