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J-GLOBAL ID：202102270167794727   整理番号：21A1774035

油-ジェット歯車相互作用の平滑化粒子流体力学シミュレーション【JST・京大機械翻訳】

Smoothed Particle Hydrodynamics Simulation of Oil-Jet Gear Interaction

著者 (8件)： Keller Marc C. (Karlsruher Institut fuer Technologie, Karlsruhe, Germany) ,  Braun Samuel (Karlsruher Institut fuer Technologie, Karlsruhe, Germany) ,  Wieth Lars (Karlsruher Institut fuer Technologie, Karlsruhe, Germany) ,  Chaussonnet Geoffroy (Karlsruher Institut fuer Technologie, Karlsruhe, Germany) ,  Dauch Thilo F. (Karlsruher Institut fuer Technologie, Karlsruhe, Germany) ,  Koch Rainer (Karlsruher Institut fuer Technologie, Karlsruhe, Germany) ,  Schwitzke Corina (Karlsruher Institut fuer Technologie, Karlsruhe, Germany) ,  Bauer Hans-Jorg (Karlsruher Institut fuer Technologie, Karlsruhe, Germany)
資料名： ASME Conference Proceedings  (ASME Conference Proceedings)
号： GT2017  ページ： Null  発行年： 2017年 
JST資料番号： A0478C  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,メッシュレス平滑粒子流体力学(SPH)法を用いて,回転平歯車上のオイルジェット衝突中の複雑な二相流を調べた。単相SPHの多相SPHシミュレーションへの比較と二次元セットアップに基づく流体法の容積の適用を描いた。異なるアプローチの結果を予測流動現象学と計算努力に関して比較した。単相SPHの適用が正当化され,このアプローチが計算時間で優れており,より速いシミュレーションを可能にすることを示した。次のステップでは,三次元単相SPHセットアップを利用して,種々の噴流傾斜角の平歯車上の油ジェット衝突時の流れ現象を予測した。それにより,オイル拡散およびスプラッシュプロセスに及ぼす傾斜角の顕著な影響を明らかにした。最後に,実験的高速画像に対する定性的比較は,良好な一致を示した。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *シミュレーション ,  *相互作用 ,  二相流 ,  *流体力学 ,  計算機シミュレーション ,  平歯車 ,  二次元 ,  三次元 ,  傾斜角 ,  多相 ,  単相
準シソーラス用語： *SPH法 ,  噴流衝突 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 流体の実験・試験・測定方法及び装置  (BC01020K) ,  溶射  (WC08030N)

タイトルに関連する用語 (6件)： 油 ,  ジェット ,  歯車 ,  相互作用 ,  平滑化粒子流体力学 ,  シミュレーション