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J-GLOBAL ID:202102270739490285   整理番号:21A1045953

航空機推進における外部対流により冷却されるPMSMの最適化方法論【JST・京大機械翻訳】

Optimization Methodology of PMSM Cooled by External Convection in Aircraft Propulsion
著者 (3件):
資料名:
巻: 13  号: 15  ページ: 3975  発行年: 2020年 
JST資料番号: U7016A  ISSN: 1996-1073  CODEN: ENERGA  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: スイス (CHE)  言語: 英語 (EN)
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今日,航空機排出の削減は,2050年までの水平時間を有する工業目標の1つである。電気駆動における最近の進展は,ハイブリッド/完全電気装置への熱エンジンまたはガスタービンに基づく航空機推進を修正する機会を与える。いくつかの問題は,重量,信頼性,および電気推進のための最良の構成の選択を解決しなければならない。解決すべき最も重要な側面の一つは,電力変換器と電動機の熱挙動である。航空機推進に用いる表面永久磁石モータの設計のための最適化手順を提案し,航空機速度による空気流のみによるモータの冷却の可能性を調べた。最適化手順を解析モデルと有限要素解析の統合と微分進化アルゴリズムを用いて解いた。Copyright 2021 The Author(s) All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】
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, 【Automatic Indexing@JST】
分類 (2件):
分類
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送風機,圧縮機,風車  ,  電動機 
引用文献 (35件):
  • Gohardani, A.S.; Doulgeris, G.; Singh, R. Challenges of future aircraft propulsion: A review of distributed propulsion technology and its potential application for the all-electric commercial aircraft. Prog. Aerosp. Sci. 2011, 47, 369-391.
  • Sarlioglu, B.; Morris, C.T. More Electric Aircraft: Review, Challenges, and Opportunities for Commercial Transport Aircraft. IEEE Trans. Transp. Electrif. 2015, 1, 54-64.
  • Gur, O.; Rosen, A. Optimizing electric propulsion systems for unmanned aerial vehicles. J. Aircraft. 2009, 46, 1340-1353.
  • Hung, J.Y.; Gonzalez, L.F. On Parallel Hybrid-Electric Propulsion System for Unmanned Aerial Vehicles. Prog Aerosp. Sci. 2012, 51, 1-17.
  • Misra, A. Summary of 2017 NASA Workshop on Assessment of Advanced Battery Technologies for Aerospace Applications. In Proceedings of the 2018 SciTech Forum, Kissimmee, FL, USA, 11 January 2018.
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