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J-GLOBAL ID：202102270860109119   整理番号：21A0989780

Hall効果センサに基づく電気自動車の内部永久磁石同期電動機の正確で効率的なトルク制御【JST・京大機械翻訳】

Accurate and Efficient Torque Control of an Interior Permanent Magnet Synchronous Motor in Electric Vehicles Based on Hall-Effect Sensors

著者 (3件)： Yu Lei (Laboratory of Low Emission Vehicle, Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, China) ,  Zhang Youtong (Laboratory of Low Emission Vehicle, Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, China) ,  Huang Wenqing (United Automotive Electronic System Co., Ltd., Shanghai 201206, China)
資料名： Energies (Web)  (Energies (Web))
巻： 10  号： 3  ページ： 410  発行年： 2017年03月 
JST資料番号： U7016A  ISSN： 1996-1073  CODEN： ENERGA  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： スイス (CHE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,低解像度Hall効果センサに基づいて,電気自動車における内部永久磁石同期モータ(IPMSM)の正確で効率的なトルク制御を達成する効果的な方法を提案した。高分解能ロータ位置は,実際の出力パワーと基準出力パワーの間の偏差を用いて比例積分(PI)レギュレータによって推定した。この方法はHall位置センサ搭載誤差を補償し,回転子位置を連続的かつ正確に推定することができた。永久磁束結合も電流PI制御装置に基づいて推定した。d軸およびq軸インダクタンス,固定子抵抗およびエネルギー損失のような他の重要なパラメータを,実験によってオフラインで測定した。測定したパラメータは,異なる電流レベルで全電流運転範囲をカバーするルックアップテーブルとして保存される。これらの正確なパラメータに基づいて,フィードフォワードパラメータ反復法と組み合わせたアンペア(MTPA)制御戦略の最大トルクを,正確で効率的なトルク制御のために達成することができた。提案した方法の有効性をシミュレーションと実験結果の両方で検証した。Copyright 2021 The Author(s) All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *Hall効果 ,  インダクタンス ,  エネルギー損失 ,  電流 ,  逐次近似 ,  *トルク ,  *電気自動車 ,  固定子 ,  磁束 ,  高分解能 ,  トルク制御 ,  ルックアップテーブル
準シソーラス用語： IPMSM ,  *PMSM ,  制御戦略 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： ホール効果センサ ,  回転子位置推定 ,  内部永久磁石同期電動機(IPMSM) ,  トルク制御 ,  電気自動車

分類 (1件)： 電気自動車  (QG07020B)

引用文献 (23件)：

• Huang, W.; Zhang, Y.; Zhang, X.; Sun, G. Accurate torque control of interior permanent magnet synchronous machine. IEEE Tran. Energy Convers. 2014, 29, 29-37.
• Rostami, A.; Asaei, B. A novel method for estimating the initial rotor position of pm motors without the position sensor. Energy Convers. Manag. 2009, 50, 1879-1883.
• Dong-Bin, L.U.; Ouyang, M.G.; Jing, G.U.; Jian-Qiu, L.I. Field oriented control of permanent magnet brushless hub motor in electric vehicle. Electr. Mach. Control 2012, 11, 014.
• Kim, S.Y.; Choi, C.; Lee, K.; Lee, W. An improved rotor position estimation with vector-tracking observer in pmsm drives with low-resolution hall-effect sensors. IEEE Trans. Ind. Electron. 2011, 58, 4078-4086.
• Dalala, Z.M.; Cho, Y.; Lai, J.S. Enhanced Vector Tracking Observer for Rotor Position Estimation for PMSM Drives with Low Resolution Hall-Effect Position Sensors. In Proceedings of the 2013 IEEE International Electric Machines & Drives Conference (IEMDC), Chicago, IL, USA, 12-15 May 2013; pp. 484-491.

タイトルに関連する用語 (4件)： Hall効果 ,  電気自動車 ,  永久磁石同期電動機 ,  トルク制御