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J-GLOBAL ID：202102271486358942   整理番号：21A0932077

二重SCRシステムの構造パラメータ最適化研究【JST・京大機械翻訳】

Research on Structural Parameter Optimization of Double SCR System for Heavy Diesel Engine

著者 (1件)： Gu Linqiang (安徽全柴動力股fen有限公司中小功率柴油机安徽省重点実験室,全椒,239500)
資料名： Neiranji yu Peijian  (Neiranji yu Peijian)
号： 10  ページ： 1-3  発行年： 2020年 
JST資料番号： C4541A  ISSN： 1674-957X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 国内の六重ディーゼルエンジンの選択的接触還元(SCR)システムの性能に影響を及ぼす因子を研究するために,触媒装置の長さ,孔の数,および壁厚を,実験方法によって研究した。結果は,同じ断面積の下で,触媒器の長さが短いほど,SCRシステムの性能は良好であり,そして,孔数は,排気背圧増加の制限値に依存し,そして,その変化は,NOx変換効率および圧力損失を,互いに矛盾させ,そして,相互に制約した。担体の肉厚が薄ければ薄いほど、エンジン性能は優れているが、壁厚の減少は触媒担体を強度、熱応力及び製造プロセスの要求に満たす必要がある。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 圧力損失 ,  断面積 ,  熱応力 ,  ディーゼル機関 ,  酸化窒素 ,  *排気 ,  背圧 ,  触媒担体 ,  生産工程
準シソーラス用語： *パラメータ最適化 ,  SCR【触媒】 ,  変換効率 ,  肉厚 ,  エンジン性能 ,  壁厚 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 排ガス処理  (PB02060U)

タイトルに関連する用語 (3件)： SCR ,  パラメータ最適化 ,  研究