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J-GLOBAL ID：202102273319156410   整理番号：21A1047754

電気共有モビリティシステム開発への全体論的アプローチ-モデリングおよび最適化の側面【JST・京大機械翻訳】

A Holistic Approach to Electric Shared Mobility Systems Development-Modelling and Optimization Aspects

著者 (5件)： Turon Katarzyna (Department of Automotive Vehicle Construction, Faculty of Transport and Aviation Engineering, Silesian University of Technology, 8 Krasinskiego Street, 40-019 Katowice, Poland) ,  Kubik Andrzej (Department of Automotive Vehicle Maintenance, Faculty of Transport and Aviation Engineering, Silesian University of Technology, 8 Krasinskiego Street, 40-019 Katowice, Poland) ,  Chen Feng (Sino-US Global Logistics Institute, Shanghai Jiao Tong University, Shanghai 200240, China) ,  Wang Hualan (School of Transportation, Lanzhou Jiaotong University, 88 West Anning Road, Lanzhou 730070, China) ,  Lazarz Boguslaw (Department of Automotive Vehicle Construction, Faculty of Transport and Aviation Engineering, Silesian University of Technology, 8 Krasinskiego Street, 40-019 Katowice, Poland)
資料名： Energies (Web)  (Energies (Web))
巻： 13  号： 21  ページ： 5810  発行年： 2020年 
JST資料番号： U7016A  ISSN： 1996-1073  CODEN： ENERGA  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： スイス (CHE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 共有経済の発展により,ますます共有した移動性プロバイダは電気自動車の使用に基づくサービスを打ち上げている。電気共有移動度サービスの成長増加は,従来の共有移動度システムの下では発生しない(あるいは限られた効果で発生)様々なタイプの問題を生み出している。電気共有移動度問題におけるこの増加は,システムゾーンの限界あるいはビジネスの外出を含む多くの効果をもたらした。電気共有移動度システムの機能における困難を避けるため,これらのシステムの操作をモデル化し最適化するために,様々な科学的研究が行われてきた。モデリングと最適化は,主に,バイク共有のみのシステムの1つのカテゴリーに関係する。しかし,電気的に共有された移動性のシステムを理解するためには,一般的に,刺激物または脱刺激物として基準を定義する必要がある。これらの仮定に基づいて,電気共有移動サービスの開発に影響する要因の同定に関する研究を行った。ソーシャルネットワーク解析手法に基づく著者ら自身のエキスパート研究を行った。本研究の目的は,選択した利害関係者を参照して,全電気共有移動市場におけるサービスの開発または後退に影響する要因を決定することであった。得られた結果は,電気共有移動度サービスのモデリングと最適化に対する非標準アプローチを示した。本研究は,電気共有移動度モデルを作成するためのサポートとして使用可能であり,また,開発した推奨を通してサービスプロバイダまたはローカルモビリティマネージャにも役立つ。Copyright 2021 The Author(s) All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *移動度 ,  *最適化 ,  管理者 ,  電気自動車 ,  刺激物
準シソーラス用語： 利害関係者 ,  システム開発 ,  サービスプロバイダ ,  ISP【インターネット】 ,  社会的ネットワーク ,  移動性 ,  解析手法 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (8件)： 電気共有モビリティ ,  e共有モビリティ ,  電気自動車 ,  新しいモビリティ ,  共有モビリティシステム開発 ,  持続可能な輸送システム ,  共有モビリティの課題 ,  社会ネットワーク分析

分類 (2件)： 電力系統一般  (NB02000E) ,  発電一般  (NB03010W)

引用文献 (76件)：

• Schuh, G.; Schwartz, M.; Kolz, D.; Jussen, P.; Meyring, T.L. Scenarios for the Development of Electromobility. In Proceedings of the 7th International Conference on Informatics, Environment, Energy and Applications, Beijing, China, 28-31 March 2018; Association for Computing Machinery: New York, NY, USA, 2018; pp. 174-178.
• European Union. White Paper on Transport. Available online: https://ec.europa.eu/transport/sites/transport/files/themes/strategies/doc/2011_white_paper/white-paper-illustrated-brochure_en.pdf (accessed on 9 September 2020).
• Mounce, R.; Nelson, J.D. On the potential for one-way electric vehicle car-sharing in future mobility systems. Transp. Res. Part A Policy Pract. 2019, 120, 17-30.
• Macioszek, E.; Świerk, P.; Kurek, A. The bike-sharing system as an element of enhancing sustainable mobility-A case study based on a city in Poland. Sustainability 2020, 12, 3285.
• Shaheen, S.; Chan, N.; Bansal, A.; Cohen, A. Shared mobility-A sustainability & technologies workshop, definitions. In Industry Developments and Early Understanding; University of California-Transportation Sustainability Research Center: Richmond, CA, USA, 2015; pp. 1-30.

タイトルに関連する用語 (5件)： 共有 ,  モビリティ ,  開発 ,  モデリング ,  最適化