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J-GLOBAL ID：202102273848250825   整理番号：21A0345646

比抵抗とスクリュー駆動サウンディング試験技術を用いた道路破壊の評価:タイ,Ang Thong県における事例研究【JST・京大機械翻訳】

Evaluation of the road failure using resistivity and screw driving sounding testing techniques: A case study in Ang Thong province, Thailand

著者 (3件)： Chaiyaput Salisa (Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, King Mongkut’s Institute of Technology Ladkrabang, Bangkok 10520, Thailand) ,  Suksawat Taweephong (Civil Engineering, Bureau of Testing, Research and Development, Department of Rural Roads, Bangkok 10220, Thailand) ,  Ayawanna Jiratchaya (School of Ceramic Engineering, Institute of Engineering, Suranaree University of Technology, Nakhon Ratchasima 30000, Thailand)
資料名： Engineering Failure Analysis  (Engineering Failure Analysis)
巻： 121  ページ： Null  発行年： 2021年 
JST資料番号： W0684A  ISSN： 1350-6307  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： タイ国,Ang Thong州の灌漑水路に沿った道路の破壊の事例研究を示した。運河側道路破壊は,干ばつにより毎年発生する再発問題である。土壌水分に関連する比抵抗調査の概念;したがって,その結果を用いて,弱点ゾーンにおける道路故障の可能性を評価し,確認することができた。さらに,スクリュー駆動探測試験は,土壌分類,推定せん断強度パラメータを推定し,等価標準浸透試験(SPT)値を推定する新しい現場試験である。本研究は,抵抗調査とスクリュー運転健全性試験を結合することによって達成された,運河側道路破損を評価することを目指した。2次元(2-D)有限要素ソフトウェアを用いて,結合サイト調査の有効性を確認した。破壊ゾーンおよび安定性ゾーンにおける運河側道路の安定性の比較を,低および高水位条件下での安全係数を計算することにより行った。その結果,抵抗調査とスクリュー運転健全性試験の組合せが,運河側道路の安定性を評価するための現場調査に適用できることを確認した。Copyright 2021 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *電気抵抗率 ,  故障 ,  *道路 ,  剪断強さ ,  *地盤調査 ,  運河 ,  用水路 ,  干ばつ ,  結合部位 ,  ソフトウェア ,  土壌水 ,  土壌分類 ,  二次元 ,  *事例研究 ,  安全係数

著者キーワード (5件)： 運河に沿った道路 ,  道路崩壊 ,  斜面安定性 ,  急速な引き出し ,  現場試験

分類 (1件)： 線路構造,軌道材料  (RC07030B)

タイトルに関連する用語 (9件)： 比抵抗 ,  スクリュー ,  サウンディング ,  試験 ,  道路 ,  破壊 ,  評価 ,  タイ ,  研究