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J-GLOBAL ID：202102274568504732   整理番号：21A0482376

蘭州南回城高速道路路溝高斜面フレームアンカーの支保効果評価【JST・京大機械翻訳】

著者 (6件)： Wang Jiangrong (蘭州石化職業技術学院信息処理与控制工程学院,甘粛蘭州 730060) ,  Liang Yongping (蘭州石化職業技術学院信息処理与控制工程学院,甘粛蘭州 730060) ,  Zhao Rui (蘭州石化職業技術学院信息処理与控制工程学院,甘粛蘭州 730060) ,  Pu Xiaoni (蘭州石化職業技術学院信息処理与控制工程学院,甘粛蘭州 730060) ,  Liu Shuo (蘭州石化職業技術学院信息処理与控制工程学院,甘粛蘭州 730060) ,  Jin Cuncheng (蘭州石化職業技術学院信息処理与控制工程学院,甘粛蘭州 730060)
資料名： Gonglu yu Qiyun  (Gonglu yu Qiyun)
号： 6  ページ： 76-81  発行年： 2020年 
JST資料番号： C3457A  ISSN： 1671-2668  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： ZK38+960を研究対象として蘭州南の高速道路の深い掘削路盤斜面工学ZK38+960を取り上げて,GeoStudioソフトウェアによって支保,腰梁アンカ支保,および全傾斜骨組梁の支保効果を比較した。結果により、フレーム梁アンカーの支持効果が最も良く、かつアンカー角が20°の時、安全安定性係数が最も大きく、アンカー角度が10°40°の時、3種類のアンカー方式はいずれも理想的なアンカー効果が得られることが分かった。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *高速道路 ,  *支保 ,  城 ,  ソフトウェア ,  路盤

分類 (3件)： 基礎の破壊・補強,擁壁,その他  (RA03100V) ,  土工計画,土工事  (RA07050R) ,  斜面安定,掘削変形  (RA03070L)

タイトルに関連する用語 (5件)： 高速道路 ,  斜面 ,  アンカー ,  支保 ,  評価