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J-GLOBAL ID：202102274787772378   整理番号：21A1878176

Turboファンエンジンのためのスライディングモードパラメータ限界調整システムの設計と解析【JST・京大機械翻訳】

Design and Analysis of a Sliding Mode Parameter Limit Regulating System for Turbo Fan Engine

著者 (3件)： Yuan-suo Zhang (AECC Commercial Aircraft Engine Co., Ltd, Shanghai, China) ,  Jin-wei Tao (AECC Commercial Aircraft Engine Co., Ltd, Shanghai, China) ,  Xin-chen Mai (AECC Commercial Aircraft Engine Co., Ltd, Shanghai, China)
資料名： ASME Conference Proceedings  (ASME Conference Proceedings)
号： GT2017  ページ： Null  発行年： 2017年 
JST資料番号： A0478C  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,スライディングモード(SM)パラメータ制限システムを設計し,ターボファンエンジンへの燃料流量を制御した。最初に,一般的エンジン動的非線形モデルを用いて,線形エンジンモデルを同定した。次に,1つのLyapunov関数に基づいて,1つのSMパラメータ限界調整システムを,主に,調節器設計,セレクタ設計および積分器設計を含むように設計した。その後,SMレギュレータのフィードバック利得と係数セット(各レギュレータに対するスイッチング利得と境界厚さ)を最適化し,選択した。最後に,調整システムの大域的漸近安定性を実証した。また,シミュレーション結果は,SMパラメータ限界レギュレータが,エンジン過渡状態制御プロセスの間,すべての時間に機能し,そして,設計SMパラメータ限界調整システムは,目標定常速度状態または限界定常状態が,臨界パラメータ限界を超えずに,有限時間間隔で達成できることを保証した。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 過渡現象 ,  最適化 ,  シミュレーション ,  スイッチング ,  選別器 ,  Lyapunov関数 ,  制御系 ,  流量 ,  積分器 ,  *利得 ,  ターボファン ,  臨界パラメータ
準シソーラス用語： 非線形モデル ,  定常状態 ,  スライディングモード , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： ガスタービン  (PB02040Y)

タイトルに関連する用語 (5件)： ファン ,  限界 ,  調整システム ,  設計 ,  解析