文献

J-GLOBAL ID：202102274911175349   整理番号：21A1821614

非運転条件におけるHDDのTiedシャフトのFDBにおける空気-油界面の高さの予測と実験的検証【JST・京大機械翻訳】

Prediction and Experimental Verification of the Heights of Air-Oil Interfaces in the FDBs in a Tied Shaft of HDDs During Non-Operating Conditions

著者 (4件)： Lee M. H. (Hanyang University, Seongdong-gu, Korea) ,  Lee J. H. (Hanyang University, Seongdong-gu, Korea) ,  Kim K. B. (Hanyang University, Seongdong-gu, Korea) ,  Jang G. H. (Hanyang University, Seongdong-gu, Korea)
資料名： ASME Conference Proceedings  (ASME Conference Proceedings)
号： ISPS2017  ページ： Null  発行年： 2017年 
JST資料番号： A0478C  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 著者らは,非運転状態の間,ハードディスクドライブ(HDD)の連結軸における流体動的軸受(FDB)の上下の空気-油界面の高さを予測する方法を提案した。毛細管圧力,大気圧,静水圧および適用圧力,およびクリアランスと注入油の体積に従って体積方程式に従って圧力方程式を定式化した。上部および下部空気-油界面の高さを計算するために,圧力方程式および体積方程式の線形方程式を同時に解いた。最後に,上部空気-油界面の高さを測定することにより,提案した方法を検証した。上部空気-油界面の高さは,低い空気-油界面の圧力が上部空気-油界面より高いので,圧力差の増加とともに増加する。注入油の容積が一定であるので,低空気-油界面の高さは圧力差の増加とともに減少する。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 一次方程式 ,  *界面 ,  軸受 ,  静水圧 ,  定式化
準シソーラス用語： 毛管圧 ,  ハードディスクドライブ ,  運転条件 ,  圧力差 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 記憶装置  (JC04060F) ,  油圧・空気圧機器  (QD04020X)

タイトルに関連する用語 (7件)： HDD ,  シャフト ,  油 ,  界面 ,  予測 ,  実験 ,  検証