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J-GLOBAL ID：202102275471866435   整理番号：21A1878107

第一原理に基づく交互流(AF)油圧ポンプのための設計最適化モデル【JST・京大機械翻訳】

A Design Optimization Model for an Alternating Flow (AF) Hydraulic Pump Based on First Principles

著者 (5件)： Li Mengtang (Vanderbilt University, Nashville, TN) ,  Foss Ryan (University of Minnesota, Minneapolis, MN) ,  Stelson Kim A. (University of Minnesota, Minneapolis, MN) ,  Van de Ven James D. (University of Minnesota, Minneapolis, MN) ,  Barth Eric J. (Vanderbilt University, Nashville, TN)
資料名： ASME Conference Proceedings  (ASME Conference Proceedings)
号： DSCC2017  ページ： Null  発行年： 2017年 
JST資料番号： A0478C  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 最新の油圧可変変位ポンプの現状は,高変位で高効率であるが,低変位では効率が低い。さらに,異なる運転速度と負荷圧力条件もその性能に強く影響する。本論文は,1)変位制御のための高帯域幅ポンプとして作用することにより,スロットリング損失を除去できる新しい交互流れ(AF)油圧可変変位ポンプを提案し,2)広い範囲の運転条件と変位にわたって高効率を達成し,3)単一プライムオーバーからコンパクトなマルチアクチュエータ変位制御システムのために,多重ユニットを容易に共通軸に取り付けることを可能にした。本論文では,AF油圧ポンプのための簡単な閉形式モデルを提示し,第1世代プロトタイプによるモデル検証を示した。単純な閉形式モデルは入力電動機エネルギー,出力流体エネルギー,および関連するエネルギー損失を捉える。検証した閉形式モデルを用いて,無次元グループ法を用いて将来の発電プロトタイプのための最適設計を駆動できる。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： エネルギー損失 ,  *油圧ポンプ ,  最適設計 ,  電動機 ,  発電 ,  走行速度 ,  多重化 ,  *油圧 ,  第一原理 ,  プロトタイプ
準シソーラス用語： モデル検証 ,  高効率 ,  閉形式 ,  運転条件 ,  *設計最適化 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 油圧・空気圧機器  (QD04020X) ,  油圧・空気圧応用装置  (QD04050E)

タイトルに関連する用語 (5件)： 第一原理 ,  AF ,  油圧ポンプ ,  設計 ,  最適化モデル