積分歯車付きsCO_2コンパンダのサイクルモデリングと最適化【JST・京大機械翻訳】

Bennett Jeffrey; Wilkes Jason; Allison Timothy; Pelton Robert; Wygant Karl

文献

J-GLOBAL ID：202102276852008345 整理番号：21A1774097

積分歯車付きsCO_2コンパンダのサイクルモデリングと最適化【JST・京大機械翻訳】

Cycle Modeling and Optimization of an Integrally Geared sCO2 Compander

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資料名：
号： GT2017 ページ： Null 発行年： 2017年
JST資料番号： A0478C 資料種別：会議録 (C)
記事区分：原著論文発行国：アメリカ合衆国 (USA) 言語：英語 (EN)

本論文は,サイクルモデリングと最適化に基づいて,統合歯車コンパンダーのためのシステム構成とオフデザイン制御方法の選択を示した。サイクルモデリングの目標は,設計条件で50%の効率に達するサイクル構成を決定し,高効率を維持するためにオフデザイン制御を最適化することであった。コンパンダーは,705°Cの期待されるタービン入口温度と35°Cと55°Cの間で変化する圧縮機入口温度をもたらす乾燥冷却を利用する集光型太陽熱発電超臨界二酸化炭素発電所での使用のために開発されている。コンパンダーは,4つのピニオンの8つのターボ機械段階から成るので独特である。分離段階は,再熱の冷却と多重段階を含む多様な流れ分割とサイクル構成を考慮する機会を提供する。サイクルモデリングを2段階で行った:オンデザインとオフデザイン。設計点で動作する全ての部品を用いて,設計モデリングをシミュレーションした。これを用いて,異なるサイクル構成と設計温度の性能を比較した。オフデザインモデリングを行い,サイクル効率と電力出力の温度依存性を調べ,制御戦略を開発した。考察した戦略は,タービンバイパス,圧縮機リサイクル,入口案内羽根および在庫制御を含む。各構成と制御戦略のための最良の操作条件を決定するために,遺伝的アルゴリズムを,考慮した運転温度の範囲にわたるサイクル性能を最適化するために実行した。サイクル構成,設計温度および制御戦略の最終選択も提示した。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

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太陽エネルギー利用機器 , その他の熱機関

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