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J-GLOBAL ID：202102276894761489   整理番号：21A1822712

疲れ信頼性解析に基づく遅延波浮力長さ低減【JST・京大機械翻訳】

Lazy-Wave Buoyancy Length Reduction Based on Fatigue Reliability Analysis

著者 (3件)： Ribeiro Machado da Silva Vinicius (Federal University of Rio de Janeiro/COPPE, Rio de Janeiro, Brazil) ,  Sagrilo Luis V. S. (Federal University of Rio de Janeiro/COPPE, Rio de Janeiro, Brazil) ,  Vignoles Mario Alfredo (Federal University of Rio de Janeiro/COPPE, Rio de Janeiro, Brazil)
資料名： ASME Conference Proceedings  (ASME Conference Proceedings)
号： OMAE2017  ページ： Null  発行年： 2017年 
JST資料番号： A0478C  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 産業変化の利益シナリオが変わるとき,いくつかのプロジェクトの連続性はリスクがある。石油とガス産業力管理者の現在のダウンターンは,プロジェクトの連続性についてハードな決定を取るために,遅れ,延期,または予測プロジェクトの相殺さえもたらす。これらのプロジェクトを保つために,コスト低減のためのラッシュは現実であり,産業は,この目的と並んでいた関係者を推進している。超深層水によって特徴付けられるブラジルのPre-Salt地域はこのシナリオの例である。石油,ガスおよび水の流動保証の原因となる可撓性ライザによって代表される海底構造は,次の年に約4.000kmの需要を持つと予測される。通常,これらのタイプの応用において,ラザイ波構成を採用し,浮力モジュール取得の必要性を持つ解のコストを増加させる。浮力長が小さいほど,プロジェクトが安くなり,ブイの必要な量と設置に要する時間を減らす。これらのタイプの解決策は,標準化された安全係数の利用によって課せられる高いレベルの保守主義を持ち,分析のチェーン内の確率的手法の採用によって潜在的に最適化できる。本論文の目的は,解析の構造信頼性法を用いて,ラザイ波構成の浮力長低減の可能性を評価することである。この焦点は,海上ブラジルの設備におけるフレキシブルパイプの設計のための最も重要な破壊モードの一つである,曲げ補強筋領域に位置する装甲ワイヤの疲れの評価に関するものである。Refで既に議論されている。[1],多くの変数がこの種の分析に影響を及ぼすことができる。この以前の研究に基づいて,最も重要なものとして同定された最初の6つのランダム変数を,解析を実行するために採用した。疲れ信頼性アプローチは,4つの6”フレキシブルライザ構成,すなわち,元のラザイ波,ブイス長の30%の少ないラザイ波,ブイス長の50%の少ないもう1つ,およびフリーハング構成,故障確率および安全係数較正曲線を,それぞれ提示した構成に対して示し,それら自身間で比較した。結果は,より小さな浮力長を有するラザイ波構成を定義する可能性を示し,その運転時間安全係数曲線の最終年度に,事前調整高安全クラスを変更せずに,削減の75%に達し,構造信頼性解析が,技術者が問題の駆動ランダム変数に関するより良い理解を有すること,また,実際のコスト低減シナリオに対する支持を与え,そして,定量化リスクに基づくより良い意思決定を行うための,潜在的方法として,構造信頼性解析が,同様の挙動を有することを示した。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 最適化 ,  *浮力 ,  意思決定 ,  管理者 ,  原価低減 ,  故障率 ,  *信頼性 ,  石油 ,  標準化 ,  保全 ,  チェーン ,  *信頼性解析 ,  金属線 ,  破壊モード ,  安全係数

分類 (2件)： 油田・ガス田開発  (UA02050L) ,  採油,採ガス一般  (UA10010K)

タイトルに関連する用語 (4件)： 疲れ ,  信頼性解析 ,  遅延波 ,  浮力