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J-GLOBAL ID：202102279050077303   整理番号：21A0301272

高速道路のリスク評価指標システムに関する研究【JST・京大機械翻訳】

Research on Risk Assessment Index System of Expressway

著者 (4件)： Xiong Zhiye (School of Automation, Beijing University of Posts and Telecommunications, Beijing, China) ,  Zhuang Yufeng (School of Automation, Beijing University of Posts and Telecommunications, Beijing, China) ,  Hu Yanzhu (School of Automation, Beijing University of Posts and Telecommunications, Beijing, China) ,  Wang Song (School of Automation, Beijing University of Posts and Telecommunications, Beijing, China)
資料名： IOP Conference Series: Earth and Environmental Science  (IOP Conference Series: Earth and Environmental Science)
巻： 632  号： 2  ページ： 022056 (6pp)  発行年： 2021年 
JST資料番号： W5558A  ISSN： 1755-1307  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 道路インフラの安全性は,道路,高速道路,橋,トンネル,交通安全施設,その他のインフラストラクチャなど,道路の安全運転の基礎である。したがって,高速道路のためのリスク評価指標システムを構築することは,高速道路操作の安全管理のための必要条件であり,それは「受動的処理」を「能動的防止」に変換するのを助ける。包括的で体系的な高速道路リスク評価システムを確立するために,システム工学の展望から,本論文は,因果と階層構造モデルへの高速道路の多くのリスク要因を構築するために,暫定的構造モデリング方法を使用した。主観的解析方法の貧弱な精度の短所と客観的解析方法の説明可能性の欠如を解決するために,本論文は,様々なレベルで指標に重さを与えるための改良主観的および客観的解析方法を採用した。したがって,高速道路のリスク評価システムの科学的性を改善する。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： システム工学 ,  *高速道路 ,  *道路 ,  安全管理 ,  インフラストラクチャー ,  階層構造 ,  必要条件 ,  客観解析 ,  危険因子 ,  *リスク評価 ,  構造モデル ,  安全運転 ,  交通安全施設 ,  受動的処理
準シソーラス用語： 解析方法 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 自動車事故,交通安全  (TB01050G)

タイトルに関連する用語 (4件)： 高速道路 ,  リスク ,  評価指標システム ,  研究