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J-GLOBAL ID：202102279987947716   整理番号：21A0989608

動作条件下でのインピーダンス位相シフトに基づくLiFePO_4電池のための電池内部温度推定【JST・京大機械翻訳】

Battery Internal Temperature Estimation for LiFePO4 Battery Based on Impedance Phase Shift under Operating Conditions

著者 (8件)： Zhu Jiangong (Clean Energy Automotive Engineering Center, Tongji University, Shanghai 201804, China) ,  Zhu Jiangong (School of Automotive Engineering, Tongji University, Shanghai 201804, China) ,  Sun Zechang (Clean Energy Automotive Engineering Center, Tongji University, Shanghai 201804, China) ,  Sun Zechang (School of Automotive Engineering, Tongji University, Shanghai 201804, China) ,  Wei Xuezhe (Clean Energy Automotive Engineering Center, Tongji University, Shanghai 201804, China) ,  Wei Xuezhe (School of Automotive Engineering, Tongji University, Shanghai 201804, China) ,  Dai Haifeng (Clean Energy Automotive Engineering Center, Tongji University, Shanghai 201804, China) ,  Dai Haifeng (School of Automotive Engineering, Tongji University, Shanghai 201804, China)
資料名： Energies (Web)  (Energies (Web))
巻： 10  号： 1  ページ： 60  発行年： 2017年01月 
JST資料番号： U7016A  ISSN： 1996-1073  CODEN： ENERGA  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： スイス (CHE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： インピーダンスベース温度推定法を,自動車応用を容易にするための短期緩和時間による電気化学的非平衡を考慮して検討した。一般に,インピーダンス測定前の電池電気化学平衡には十分な緩和時間が必要である。詳細な実験を行い,スイッチオフ電流励起後の短期緩和時間における電池インピーダンスの規則性を調べ,インピーダンスが測定でき,緩和時間成長とともに系統的減衰もできることを示した。電気化学的観点におけるインピーダンス変動の議論と,電気化学的平衡状態におけるインピーダンス位相シフトと電池内部温度の間の単調関係に基づいて,測定した位相シフトと緩和時間の両方を説明する指数方程式を,電気化学的非平衡によって引き起こされた測定偏差を修正するために確立した。次に,周囲温度と結合した多変量線形方程式を,活性部分と電池表面の間の温度勾配を考慮して導いた。上述の方程式は,実験的に埋込み熱電対で同定された。結論として,温度推定法は,セル操作中の温度監視のための貴重な代替法であり,電気自動車(EVs)とハイブリッド電気自動車(HEV)のための電池熱管理システムにおける効率的な実装としての機能性に役立つ。Copyright 2021 The Author(s) All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *位相シフト ,  *インピーダンス ,  緩和時間 ,  *電池 ,  電流 ,  熱電対 ,  励起 ,  自動車 ,  熱管理 ,  電気自動車 ,  非平衡状態 ,  ハイブリッド自動車 ,  電気化学 ,  温度勾配 ,  電気化学インピーダンス ,  リチウムイオン電池

著者キーワード (5件)： リチウムイオン電池 ,  内部温度推定 ,  インピーダンス ,  位相シフト ,  電気自動車(電気自動車)

分類 (2件)： 電気自動車  (QG07020B) ,  電力変換器  (NB08030B)

引用文献 (34件)：

• Takahashi, M.; Tobishima, S.; Takei, K.; Sakurai, Y. Characterization of LiFePO4 as the cathode material for rechargeable lithium batteries. J. Power Sources 2001, 97-98, 508-511.
• Sun, F.; Xiong, R. A novel dual-scale cell state-of-charge estimation approach for series-connected battery pack used in electric vehicles. J. Power Sources 2015, 274, 582-594.
• Yi, J.; Koo, B.; Shin, C.B. Three-dimensional modeling of the thermal behavior of a lithium-ion battery module for hybrid electric vehicle applications. Energies 2014, 7, 7586-7601.
• Raijmakers, L.H.J.; Danilov, D.L.; van Lammeren, J.P.M.; Lammers, M.J.G.; Notten, P.H.L. Sensorless battery temperature measurements based on electrochemical impedance spectroscopy. J. Power Sources 2013, 247, 539-544.
• Wu, B.; Yufit, V.; Marinescu, M.; Offer, G.J.; Martinez-Botas, R.F.; Brandon, N.P. Coupled thermal-electrochemical modelling of uneven heat generation in lithium-ion battery packs. J. Power Sources 2013, 243, 544-554.

タイトルに関連する用語 (6件)： 動作条件 ,  インピーダンス ,  位相シフト ,  電池 ,  内部温度 ,  推定