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J-GLOBAL ID：202102280470145334   整理番号：21A1819984

テーパころ軸受の潤滑性能と熱特性に関する研究【JST・京大機械翻訳】

Investigation on the Lubrication Performances and Thermal Characteristics of the Tapered Roller Bearing

著者 (2件)： Zhang Yunjia (Chongqing University, Chongqing, China) ,  Ruan Dengfang (Chongqing University, Chongqing, China)
資料名： ASME Conference Proceedings  (ASME Conference Proceedings)
号： IDETC-CIE2017  ページ： Null  発行年： 2017年 
JST資料番号： A0478C  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,二重クラッチ伝送の出力軸に支持されたテーパ付ローラ軸受を研究した。DCT(Dual Clutch Transformation)ギアボックスの運転プロセスの間に,軸受の熱発生は,大きな運転負荷と高い動作速度のため,非常に大きく,それは,孔食と摩耗のような軸受故障を容易に生じ,したがって,テーパーローラ軸受の潤滑性能と熱特性を研究する必要がある。ローラのスピニング(自身の車軸で回転するローラ)を考慮するか考慮しないシミュレーションモデルを,Ansys Fluentソフトウェアに基づいて確立した。軸受の潤滑性能に及ぼすローラの紡糸の影響を分析した。さらに,軸受の遷移熱伝達特性をシミュレートし,解析した。ローラのスピニングと輸送熱境界仕様をUDF(ユーザー定義関数)を用いて実現した。同時に,異なる操作条件を有する軸受の潤滑性能と熱伝達特性を提示し,解析した。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 摩耗 ,  故障 ,  シミュレーションモデル ,  クラッチ ,  *ころ軸受 ,  *軸受 ,  車軸 ,  紡糸 ,  スピニング加工 ,  ソフトウェア ,  *熱特性 ,  発熱 ,  歯車箱
準シソーラス用語： 潤滑性 ,  熱伝達特性 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 軸受  (QB01020W)

タイトルに関連する用語 (5件)： テーパ ,  ころ軸受 ,  潤滑性能 ,  熱特性 ,  研究