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J-GLOBAL ID：202102280731617580   整理番号：21A2646088

MENA地域(テヘランとカイロ)におけるライドソーシングの規則的な利用と公共交通利用頻度との関係【JST・京大機械翻訳】

The Relationship between Regular Use of Ridesourcing and Frequency of Public Transport Use in the MENA Region (Tehran and Cairo)

著者 (4件)： Mostofi Hamid (Mobility Research Cluster, Department of Work, Technology and Participation, Technische Universitaet Berlin, 10587 Berlin, Germany) ,  Masoumi Houshmand (Center for Technology and Society, Technische Universitaet Berlin, 10623 Berlin, Germany) ,  Masoumi Houshmand (Department of Transport and Supply Chain Management, College of Business and Economics, University of Johannesburg, Johannesburg 2006, South Africa) ,  Dienel Hans-Liudger (Mobility Research Cluster, Department of Work, Technology and Participation, Technische Universitaet Berlin, 10587 Berlin, Germany)
資料名： Sustainability (Web)  (Sustainability (Web))
巻： 12  号： 19  ページ： 8134  発行年： 2020年 
JST資料番号： U7281A  ISSN： 2071-1050  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： スイス (CHE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 都市における乗り上げサービスのシェア増大にもかかわらず,中東および北アフリカ(MENA)の大都市における他の輸送モード選択へのそれらの影響についての研究は限られている。ライドソーシングが公共輸送のような持続可能なモードの頻繁な使用に影響するかどうかについての議論がある。本研究では,TehranとCairoにおける大規模シリーズの面対面インタビューの結果を用いて,乗車の定期的使用と公共輸送使用頻度の間の関係を調べた。記述統計学とロジット回帰を用いてこの関係を分析した。調査結果は,TheranとCairoにおける乗車の定期的使用と公共輸送の頻繁な使用の間の矛盾する相関を示した。ライドソーシングの定期的使用は,カイロにおける頻繁な公共輸送利用の確率と正相関がある。対照的に,この相関はTehranでは負であり,通常の乗り取りユーザは頻繁に公共輸送を使用するための非正規ユーザよりも少ないことを意味する。これらの異なる相関の理由を,両都市における公共輸送の社会経済的変数,アクセシビリティおよび市民認識に関して研究した。Copyright 2021 The Author(s) All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 移動度 ,  大都市 ,  都市 ,  *公共輸送 ,  アフリカ北部 ,  モード選択 ,  市民 ,  アクセシビリティ ,  中東 ,  順相 ,  ロジットモデル ,  面接調査
準シソーラス用語： 社会経済 ,  テヘラン ,  カイロ , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： MENA地域におけるライドソーシング ,  公共輸送 ,  輸送モード選択解析 ,  モビリティ行動に対するライドソーシングの影響

分類 (1件)： 都市交通  (TA01020W)

引用文献 (73件)：

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• Shaheen, S.; Adam, C.; Ismail, Z.; Beaudry, K. Smartphone Applications to Influence Travel Choices: Practices and Policies, Report No. FHWA-HOP-16-023. 2016. Available online: https://ops.fhwa.dot.gov/publications/fhwahop16023/fhwahop16023.pdf (accessed on 26 May 2020). Transportation Research Board. Between Public and Private Mobility: Examining the Rise of Technology-Enabled Transportation Services; Special Report 319; Transportation Research Board: Washington, DC, USA, 2016.
• Rayle, L.; Shaheen, S.; Chan, N.; Dai, D.; Cervero, R. App-Based, On-Demand Ride Services: Comparing Taxi and Ridesourcing Trips and User Characteristics in San Francisco; UCTC-FR-2014 08; University of California Transportation Center: Berkeley, CA, USA, 2014.
• Chan, N.D.; Shaheen, S.A. Ridesharing in North America: Past, Present, and Future. Transp. Rev. 2012, 32, 93.

タイトルに関連する用語 (6件)： 地域 ,  テヘラン ,  カイロ ,  規則 ,  公共交通 ,  利用頻度