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J-GLOBAL ID：202102281145209068   整理番号：21A0635999

LEO精密軌道決定における単一差およびトラックツートラック曖昧性分解能の評価【JST・京大機械翻訳】

Assessment of single-difference and track-to-track ambiguity resolution in LEO precise orbit determination

著者 (6件)： Zhou Xingyu (GNSS Research Center, Wuhan University, Wuhan, China) ,  Chen Hua (School of Geodesy and Geomatics, Wuhan University, Wuhan, China) ,  Fan Wenlan (GNSS Research Center, Wuhan University, Wuhan, China) ,  Zhou Xiaohui (School of Geodesy and Geomatics, Wuhan University, Wuhan, China) ,  Chen Qusen (GNSS Research Center, Wuhan University, Wuhan, China) ,  Jiang Weiping (GNSS Research Center, Wuhan University, Wuhan, China)
資料名： GPS Solutions  (GPS Solutions)
巻： 25  号： 2  ページ： 62  発行年： 2021年 
JST資料番号： W2189A  ISSN： 1080-5370  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： ドイツ (DEU)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 単一差(SD)多義性分解能(AR)とトラックツートラック(T2T)ARは,低地球軌道(LEO)衛星のための正確な軌道決定(POD)における2つの典型的AR方法であり,軌道の精度を大いに改良することができた。本研究では,SD ARとT2T AR法を導入し,解析した。これらの2つの方法の性能を,重力回復と気候実験追跡(GRACE-FO)ツイン衛星からのGPS観測の3か月によって評価した。その結果,T2T ARは受信機ハードウェア遅延の安定性に大きく依存し,一方,SD ARは分数サイクルBias(FCB)またはInteger回収クロック(IRC)製品を必要とすることを示した。これらの2つの方法は,動的精密軌道決定(RDPOD)において同等の性能を持つが,SD ARは運動学的精密軌道決定(KPOD)においてT2T ARをわずかに凌ぐことを見出した。また,SD ARはT2T ARよりも高いAR成功率を有することを見出した。したがって,著者らは,LEO軌道決定におけるトップ選択としてSD ARを推薦し,そして,FCBまたはIRC製品が利用できないとき,T2T ARは良い代替案である。Copyright The Author(s), under exclusive licence to Springer-Verlag GmbH, DE part of Springer Nature 2021 Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 重力 ,  クロック ,  分解能 ,  受信機 ,  気候 ,  多義性 ,  *軌道決定 ,  ハードウェア ,  曖昧さ ,  GPS
準シソーラス用語： 成功率 ,  GRACE衛星 ,  地球軌道 ,  T2T , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： 動的精密軌道決定の低減 ,  運動学的精密軌道決定 ,  GPS ,  あいまい性解消 ,  GRACE-FO ,  SLR軌道検証

分類 (1件)： 宇宙飛行体の運動・軌道  (QK02060W)

タイトルに関連する用語 (5件)： LEO ,  軌道決定 ,  曖昧性 ,  分解能 ,  評価