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J-GLOBAL ID：202102281182348115   整理番号：21A0492074

非接触水中爆発における船舶衝撃環境の不確実性定量化【JST・京大機械翻訳】

The uncertainty quantification of ship shock environment subjected to non-contact underwater explosion

著者 (4件)： Liang Xiao (山東科技大学 数学学院,山東 青島 266590) ,  Chen Jiangtao (中国空气動力研究与発展中心,四川 綿陽 621000) ,  Wang Ruili (北京応用物理与計算数学研究所,北京 100094) ,  Hu Xingzhi (中国空气動力研究与発展中心,四川 綿陽 621000)
資料名： Zhongguo Jian Chuan Yanjiu  (Zhongguo Jian Chuan Yanjiu)
巻： 15  号： 6  ページ： 128-136  発行年： 2020年 
JST資料番号： C3069A  ISSN： 1673-3185  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 【目的】研究は,船舶の非接触水中爆発のモデリングとシミュレーションにおける不確実性因子をマイニングして,定量化するために,システム出力に及ぼす高次元ランダム変数の影響を研究する。【方法】変数統計特性および工学経験に従って,対数正規分布を用いて,物理量の不確実性を記述し,そして,Beta分布を用いて,現象パラメータの不確実性を,記述した。Rosenblatt変換を用いて,異なる相関ランダム変数を,独立同分布に従う正規分布変数群に変換した。さらに,モデルの複雑性と不確実性を考慮して,二次適応基底関数に基づく均一Wienerカオス法を用いて,不確実性の伝搬を処理し,計算効率を改善した。テスト装置の衝撃応答の期待値,標準偏差,信頼区間,および確率密度関数を,試験装置として甲板ばねシステム試験装置を用いて研究する。[結果]結果は,軍艦が水中爆発により衝撃を受けた後,甲板は振動し,標準偏差の振動は期待値より大きいことを示した。【結語】結果は,非接触水中爆発衝撃の影響および船舶の衝撃抵抗評価のための基礎を提供する。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *衝撃 ,  正規分布 ,  標準偏差 ,  *不確実性 ,  *船舶 ,  甲板 ,  軍艦 ,  インパルス応答 ,  期待値 ,  衝撃強さ ,  対数正規分布 ,  カオス ,  確率密度関数
準シソーラス用語： 計算効率 ,  ランダム変数 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (3件)： 船舶性能  (QJ02010Q) ,  数値計算  (JE02000J) ,  音波伝搬  (BB03030G)

タイトルに関連する用語 (6件)： 非接触 ,  水中爆発 ,  船舶 ,  衝撃 ,  環境の不確実性 ,  定量化