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J-GLOBAL ID：202102281740111910   整理番号：21A0591319

LCC-S誘導電力伝送(IPT)システムのモデリングと効率解析【JST・京大機械翻訳】

Modeling and Efficiency Analysis of LCC-S Inductive Power Transmission (IPT) system

著者 (5件)： Chen Bo (Hubei Polytechnic University Huangshi, Hubei, China) ,  Chen Bo (Hubei Normal University, Huangshi, Hubei, China) ,  Hu Guozhen (Hubei Polytechnic University Huangshi, Hubei, China) ,  Zhang Xianhe (Hubei Normal University, Huangshi, Hubei, China) ,  Ma Xuejun (Hubei Polytechnic University Huangshi, Hubei, China)
資料名： Journal of Physics: Conference Series  (Journal of Physics: Conference Series)
巻： 1754  号： 1  ページ： 012066 (11pp)  発行年： 2021年 
JST資料番号： W5565A  ISSN： 1742-6588  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文は,LCC-S補償トポロジーに基づくIPTシステムの伝送効率に影響する因子を分析した。LCC-S補償ネットワークをモデル化することによって,抵抗負荷としての入力インピーダンスの条件を導き,入力インピーダンスの周波数特性を分析した。また,システムの効率を改善する周波数作動範囲も導いた。LCC-S補償の入出力特性をさらに研究し,IPTシステムの伝送電力を制御するパラメータの効果を検証し,IPTシステム補償ネットワークのパラメータ設計のためのアイデアを提供した。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 位相幾何学 ,  入力インピーダンス ,  *電力 ,  ネットワーク ,  周波数特性 ,  *送電 ,  入出力特性 ,  *性能分析
準シソーラス用語： 伝送効率 ,  パラメータ設計 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 送電  (NB05030G) ,  電気自動車  (QG07020B)

タイトルに関連する用語 (6件)： LCC ,  誘導 ,  電力伝送 ,  IPT ,  モデリング ,  効率解析