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J-GLOBAL ID：202102281754188241   整理番号：21A0312707

ガスエンジンスロットルとバルブ結合制御解析【JST・京大機械翻訳】

著者 (4件)： Wang Wenxia (内燃机可靠性国家重点実験室 山東wei坊261061;wei柴動力股fen有限公司 山東wei坊261061) ,  Cao Shi (内燃机可靠性国家重点実験室 山東wei坊261061;wei柴動力股fen有限公司 山東wei坊261061) ,  Wang Long (内燃机可靠性国家重点実験室 山東wei坊261061;wei柴動力股fen有限公司 山東wei坊261061) ,  Zha Xiaohui (内燃机可靠性国家重点実験室 山東wei坊261061;wei柴動力股fen有限公司 山東wei坊261061)
資料名： Jixie Zhizao  (Jixie Zhizao)
巻： 58  号： 5  ページ： 40-42  発行年： 2020年 
JST資料番号： C4422A  ISSN： 1000-4998  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： ガスエンジンはスロットルバルブを用いて吸気流量を制御し、吸気弁を用いて吸気圧力を制御し、実際のシリンダ内に入る空気量と理論空燃比を計算することにより、ガス噴射と点火を制御した。絞り弁制御,および結合制御を解析し,そして,ガス弁と弁の間の結合制御を,試験および較正し,そして,最終的に,ガスエンジンの動力および経済性を考慮に入れた最適制御方法を,得た。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 噴射 ,  最適制御 ,  流量 ,  シリンダ ,  *ガス機関 ,  経済性 ,  絞り弁 ,  吸気 ,  吸気弁 ,  結合制御 ,  空気量
準シソーラス用語： 絞り弁制御 ,  ガスバルブ , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 火花点火機関  (PB02020C)

タイトルに関連する用語 (3件)： バルブ ,  結合制御 ,  解析