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J-GLOBAL ID：202102282071726951   整理番号：21A2585073

乾燥条件で運転する平歯車の摩耗に関する解析的および実験的研究【JST・京大機械翻訳】

Analytical and Experimental Studies on Wear in Spur Gear Running in Dry Condition

著者 (2件)： Sudhagar S. (School of Mechanical Engineering, Vellore Institute of Technology, Chennai Campus, Vandalur-Kelambakkam Road, Chennai 600127, Tamil Nadu, India) ,  Bhaskara Rao Lokavarapu (School of Mechanical Engineering, Vellore Institute of Technology, Chennai Campus, Vandalur-Kelambakkam Road, Chennai 600127, Tamil Nadu, India)
資料名： Journal of Tribology  (Journal of Tribology)
巻： 144  号： 2  ページ： Null  発行年： 2022年 
JST資料番号： B0901A  ISSN： 0742-4787  CODEN： JOTRE9  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究では,インボリュート歯における無潤滑平歯車の摩耗の程度を測定した。ロールとスライドの接触は,通常,摩耗を受ける。歯車プロファイルからの表面摩耗により材料除去が起こるとき,歯車プロファイルの表面圧力は再分布する。平歯車における摩耗と摩耗パターンを予測するための数学モデルを開発した。予測は,摩耗率方程式,単一ペア接触ゾーンと二重ペア接触ゾーンにおける歯によって共有される負荷に基づいている。接触圧の分布はHertzian円筒接触理論を用いて決定した。歯車の滑り距離を決定するために,2点観察法(TPOM)を用いた。歯車とピニオンのピッチ点での滑り距離はゼロであり,ピッチ点で理論的にはゼロ滑りと純圧延の両方が発生する。摩耗試験方法に関するピンを用いて,材料上の摩耗率を得て,歯車摩耗に関する測定の時間に対して単純化した。実験の設計のためのTaguchiの方法を用い,実験時間を大幅に短縮した。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *摩耗 ,  簡素化 ,  摩耗試験 ,  円筒 ,  *平歯車 ,  圧延 ,  数学モデル ,  表面圧 ,  接触圧 ,  インボリュート ,  ピニオン ,  再分布 ,  摩耗率
準シソーラス用語： 無潤滑 ,  材料除去 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 接触 ,  歯車 ,  滑り ,  摩耗

分類 (2件)： 潤滑一般  (QB02010S) ,  歯車,歯車装置  (QB01060O)

タイトルに関連する用語 (4件)： 平歯車 ,  摩耗 ,  解析 ,  実験的研究