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J-GLOBAL ID：202102282718133018   整理番号：21A0619446

GFRPとハイブリッド複合材料構造に関する低速衝撃研究【JST・京大機械翻訳】

Low-velocity impact studies on GFRP and hybrid composite structures

著者 (4件)： Shetty Harshavardhan (Department of Mechanical Engineering, PES University, Bengaluru, India) ,  Sethuram D. (Department of Mechanical Engineering, PES University, Bengaluru, India) ,  Rammohan B. (Department of Mechanical Engineering, Dayananda Sagar University, Bangalore, India) ,  Budarapu P. R. (School of Mechanical Sciences, Indian Institute of Technology, Bhubaneswar, India)
資料名： International Journal of Advances in Engineering Sciences and Applied Mathematics  (International Journal of Advances in Engineering Sciences and Applied Mathematics)
巻： 12  号： 3-4  ページ： 125-141  発行年： 2020年 
JST資料番号： W4450A  ISSN： 0975-0770  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： ドイツ (DEU)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究では,ガラス繊維強化高分子(GFRP)およびハイブリッド積層板に対する低速衝撃解析を,陽的数値解析および関連実験を通して行った。ガラス繊維強化高分子薄板間の柔軟なポリカーボネートシートをサンドイッチすることにより,ハイブリッド複合材積層板を作製した。ハイブリッド積層板の耐衝撃性の改善を解析するために,低速度衝撃試験を,種々の予め定義された高さからインパクタを落下することによるGFRPとハイブリッド積層板の両方について行い,各ケースにおける吸収エネルギーを推定した。数値解析の結果を実験結果で検証した。数値的および実験的解析に基づいて,時間の関数として吸収エネルギーの変化を推定した。さらに,損傷領域の形状も実験試験片を用いて推定した。結果の解析は,ハイブリッド積層板が,GFRP積層体と比較して,破断の前により良いエネルギー吸収特性を示すことを示した。与えられたエネルギー吸収重量に対して,ポリカーボネート系ハイブリッド複合材料を用いて,GFRP積層体と比較して30.77%までの節約が観察された。Copyright Indian Institute of Technology Madras 2021 Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： ガラス ,  *衝撃 ,  数値解析 ,  薄板 ,  ポリカーボネート ,  インパクタ ,  積層材料 ,  衝撃強さ ,  ハイブリッド複合材料 ,  繊維強化プラスチック ,  エネルギー吸収 ,  積層板 ,  *ガラス繊維強化プラスチック
準シソーラス用語： 吸収エネルギー ,  *低速衝撃 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： ハイブリッドラミネート ,  ポリカーボネート ,  低速度衝撃 ,  吸収エネルギー ,  LS-DYNA

分類 (2件)： ゴム・プラスチック材料  (HC04030W) ,  機械的性質  (YH02022L)

タイトルに関連する用語 (4件)： GFRP ,  ハイブリッド複合材料 ,  低速衝撃 ,  研究