抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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共鳴砕石機の道路改造過程における動力学挙動を研究するために、外部パラメーターがその振動に与える影響を研究し、実際の工学応用に対して助言し、まず共振砕石機の力学原理に基づき、合理的な力学モデルを簡略化し、共振砕石機共振大梁の動力学モデルを作成した。剛体振動を考慮して,剛体振動の固有振動数とモードを解いた。仮定モード法に基づいて,剛体振動モードと自由梁の弾性振動モードを仮定モードとして取り,システムの固有振動数を解析し,強制振動応答の解析解を得た。次に,共鳴梁の断面寸法,ダンパの等価剛性,ハンマーヘッドの質量,および励振器の質量を含むシステムパラメータの影響を研究し,ハンマーヘッドの応答に及ぼす減衰パラメータの影響を分析した。結果は以下を示した。システムの固有振動数は,それぞれ3.35,5.87Hzであり,そして,共振砕石機の動作周波数の範囲内で,動作周波数は,弾性振動段階において,発生した。システムパラメータを変えると,共鳴周波数の増加または減少が誘起され,共鳴周波数に及ぼす励起端とハンマーヘッドの質量の影響に反比例する。共鳴梁の断面の高さが共振周波数に与える影響は最大であり、断面高さの増大に伴い共振周波数は明らかな上昇傾向を呈し、さらに高次ほど、周波数が影響が大きいほど、最大成長率は20%を超える。外部励起周波数がシステムの固有振動数に接近するときに共振が発生し、ハンマーヘッドの振幅が大きくなり、この時、エネルギーの効率が高く、ばねの剛性が大きいほど、共振が発生する時の周波数が高くなる。ダンパの減衰係数が増大するとき,ハンマーヘッドの振幅は減衰する傾向を示した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】