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J-GLOBAL ID：202102285114240168   整理番号：21A0923785

船舶動力装置の省エネルギー削減対策研究【JST・京大機械翻訳】

著者 (1件)： Huang Ruochuan (武漢船舶職業技術学院 湖北武漢 430000)
資料名： Keji Chuangxin Daobao  (Keji Chuangxin Daobao)
巻： 16  号： 36  ページ： 58,60  発行年： 2019年 
JST資料番号： C3291A  ISSN： 1674-098X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 船舶は海洋産業発展の必須施設であり、船舶の用途が広く、よく見られる用途は漁獲、輸送などの応用を含み、船舶は工業化発展の主な基礎として、その動力システムの開発と応用は同様に時代の歩きを要し、省エネルギーと排出削減装置を用いて環境持続可能な発展を促進できる。高効率でエネルギー再生利用を実現し、船舶動力システムの更新再造を実現した。普通の船舶の燃費は無視できない、そして、船舶使用後の廃棄物の発生は環境に対して不可逆的な危害をもたらす。本文では、大量の研究文献の分析と総合を通じて、船舶動力装置の省エネルギーと排出削減に存在する一連の問題について論述し、問題自体に相応する解決措置を提案し、それによって船舶動力装置の更新創造を実現し、環境グリーン発展を実現し、エネルギー再生を促進する。日後の船舶動力システムの改革と革新に理論的サポートを提供した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 燃料消費率 ,  *船舶 ,  海洋 ,  工業化 ,  省エネルギー ,  *パワーユニット ,  不可逆性 ,  持続可能な開発 ,  リサイクル
準シソーラス用語： 高効率 ,  排出量低減 ,  廃棄物発生 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (3件)： 環境問題  (SA01020V) ,  航海と実務  (TD01020F) ,  船舶性能  (QJ02010Q)

タイトルに関連する用語 (5件)： 船舶 ,  動力装置 ,  省エネルギー ,  対策 ,  研究