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J-GLOBAL ID：202102285236699630   整理番号：21A1436984

ガスタービン応用のためのSirenによる強制脈動【JST・京大機械翻訳】

Forcing Pulsations by Means of a Siren for Gas Turbine Applications

著者 (4件)： Giuliani Fabrice (Combustion Bay One e.U., Advanced Combustion Management, 8010 Graz, Austria) ,  Stuetz Markus (Combustion Bay One e.U., Advanced Combustion Management, 8010 Graz, Austria) ,  Paulitsch Nina (Combustion Bay One e.U., Advanced Combustion Management, 8010 Graz, Austria) ,  Andracher Lukas (Institute of Aviation, Department of Engineering, University of Applied Sciences FH JOANNEUM GmbH, 8020 Graz, Austria)
資料名： International Journal of Turbomachinery, Propulsion and Power (Web)  (International Journal of Turbomachinery, Propulsion and Power (Web))
巻： 5  号： 2  ページ： 9  発行年： 2020年 
JST資料番号： U7210A  ISSN： 2504-186X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： スイス (CHE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： シーケンは,十分に制御された条件下で効果的なフロー脈動と強力な雑音レベルを生成するロバストな高速バルブである。それはガスタービン燃焼器の入口流条件下で動作する。その原理は,与えられた速度で回転するコギングホイールによって周期的にせん断される音波空気噴流に基づいている。これらは,おそらく不純物を含む圧力下の熱風のような攻撃的な流れ条件によって困難になるとき,燃焼研究所におけるスピーカの代替として使用される。また,電力ガスタービンフリートに展開する効果的なフローアクチュエータとして,重大な候補である。著者は,父親技術に関する20年以上の知識を集めた。このパルサレータは熱音響に関する研究のために独自に開発された。与えられた周波数範囲を通して走査することにより,燃焼器アセンブリの特定の部分の音響共鳴を検出し,あるいは,小さな摂動に対する火炎の感度解析中の燃焼不安定性をトリガーする。2010年には,Giulianiらは,周波数から独立に脈動の振幅を変化させる能力を持つ新しい父性モデルを開発した。この寄与において,パルサレータの物理,計量,および得られたパラメータを論じた。技術的解決策は,大きな周波数領域(電流6kHz)の訪問と,コンパクトなデバイスによる高圧変動(150dB SPL証明,おそらく最大155dB SPL)の達成について明らかにされた。多モード励起は,この技術で利用可能であり,1つのアイデアは,近くのピークに音響エネルギーを消散するというものである。貢献は,これまで行われた応用の要約と産業応用の展望で終わる。Copyright 2021 The Author(s) All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 電流 ,  不純物 ,  励起 ,  電力 ,  *ガスタービン ,  燃焼器 ,  感度解析 ,  スピーカ ,  音波 ,  入口流 ,  多モード ,  ロバスト性 ,  周波数領域
準シソーラス用語： 熱音響 ,  燃焼不安定性 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 燃焼不安定性 ,  強制 ,  サイレン ,  流れ制御 ,  キャリブレーション

分類 (1件)： ガスタービン  (PB02040Y)

引用文献 (44件)：

• Hirschberg, A.; Rienstra, S. Elements of Aero-Acoustics; Applied Aero-Acoustics, LS 1994-04; Von Karman Institute for Fluid Dynamics: Brussels, Belgium, 1994.
• Culick, F. Dynamics of Combustion Systems, Fundamentals, Acoustics and Control; Active Control of Engine Dynamics; RTO AVT-VKI Special Course: Brussels, Belgium, 2001.
• Hermann, J. Application of Active Instability Control to Heavy Duty Gas Turbines; Active Control of Engine Dynamics, RTO-EN-020; RTO AVT-VKI Special Course: Brussels, Belgium, 2001; pp. 287-302.
• Kokanovic, S.; Guidati, G.; Torchalla, S.; Schuermans, B. Active Combustion Control System for Reduction of NOx and Pulsation Levels in Gas Turbines. In Proceedings of the ASME Turbo Expo: Power for Land, Sea, and Air, Barcelona, Spain, 8-11 May 2006; Volume 1, pp. 673-682. Available online: https://asmedigitalcollection.asme.org/GT/proceedings-pdf/GT2006/42363/673/4564907/673_1.pdf (accessed on 12 May 2020).
• Lieuwen, T.C.; Yang, V. Gas Turbine Emissions; Cambridge Aerospace Series; Cambridge University Press: Cambridge, MA, USA, 2013; Volume 38.

タイトルに関連する用語 (4件)： ガスタービン ,  応用 ,  強制 ,  脈動