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J-GLOBAL ID：202102285704018452   整理番号：21A1512542

還元摩擦と摩耗のためのナノカーボンの”グリーン”合成【JST・京大機械翻訳】

“Green” Synthesis of Nanocarbons for Reduced Friction and Wear

著者 (6件)： Sarno Maria (Department of Physics “E.R. Caianiello”, University of Salerno, Via Giovanni Paolo II, 132, 84084 Fisciano (SA), Italy) ,  Sarno Maria (NANO_MATES, Research Centre for Nanomaterials and Nanotechnology at the University of Salerno, University of Salerno, Via Giovanni Paolo II, 132, 84084 Fisciano (SA), Italy) ,  Senatore Adolfo (NANO_MATES, Research Centre for Nanomaterials and Nanotechnology at the University of Salerno, University of Salerno, Via Giovanni Paolo II, 132, 84084 Fisciano (SA), Italy) ,  Senatore Adolfo (Department of Industrial Engineering, University of Salerno, Via Giovanni Paolo II, 132, 84084 Fisciano (SA), Italy) ,  Scarpa Davide (Department of Industrial Engineering, University of Salerno, Via Giovanni Paolo II, 132, 84084 Fisciano (SA), Italy) ,  Cirillo Claudia (Department of Physics “E.R. Caianiello”, University of Salerno, Via Giovanni Paolo II, 132, 84084 Fisciano (SA), Italy)
資料名： Lubricants (Web)  (Lubricants (Web))
巻： 8  号： 2  ページ： 13  発行年： 2020年 
JST資料番号： U7232A  ISSN： 2075-4442  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： スイス (CHE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 次の検討では,グリーンカーボンナノチューブとグリーン数層還元酸化グラフェン(rGO)を,リサイクルプラスチックと木炭から出発し,非有害物質を含む最高数のステップで,それぞれ,簡単で,持続可能で,スケーラブルなプロセスを通して合成した。広範な物理化学的キャラクタリゼーションの後,両ナノカーボンが,より伝統的な方法および純粋なソースから製造された材料に匹敵する構造を示すことを証明したが,試料は,これらのグリーンナノ材料,特にグループIおよびグループIIIにおいて,それらのトライボロジー性能に関する正確な研究を行うため,2種類の従来のベースオイル,特にグループIおよびグループIIIに分散された。トライボロジー試験は,特に,SDBS-Tween80界面活性剤混合物と共に,グループIII油中に0.1wt%で分散させたグリーンrGOに対して,摩擦係数と摩耗瘢痕直径の著しい低下を,それぞれ,周囲温度で18%と15%,80Cで12%と13%と証明した。さらに,両油中の合成試料のトライボロジー性能は,160分の調査で高かった。伝統的な合成で得られた同じ材料との比較は,著者らの場合,潤滑室における汚損現象の欠如を明らかにし,おそらく,その規則性の低い性質の結果として,グリーンrGO試料のより高いトライボロジー性能を確認した。Copyright 2021 The Author(s) All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 摩擦係数 ,  *摩耗 ,  界面活性剤 ,  規則度 ,  物理化学 ,  基油 ,  トライボロジー ,  木炭 ,  有害物質 ,  瘢痕 ,  Tween80 ,  カーボンナノチューブ ,  ナノ材料
準シソーラス用語： *ナノカーボン ,  ドデシルベンゼンスルホン酸ナトリウム , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： グリーンカーボンナノチューブとrGO ,  摩擦と摩耗の低減 ,  界面活性剤誘導安定性 ,  汚損現象の欠如

分類 (3件)： 炭素とその化合物  (YB02060D) ,  不均一系触媒反応  (CB06100E) ,  コロイド化学一般  (CB11010C)

引用文献 (48件)：

• Goyan, R.L.; Melley, R.E.; Wissner, P.A.; Ong, W.C. Biodegradable lubricants. Lubr. Eng. 1998, 54, 10.
• Zeng, X.; Li, J.; Wu, X.; Ren, T.; Liu, W. The Tribological Behaviors of Hydroxyl-containing Dithiocarbamate-triazine Derivatives as Additives in Rapeseed Oil. Tribol. Int. 2007, 40, 560-566.
• Spikes, H. Additive-additive and additive-surface interactions in lubrication. Lubr. Sci. 1989, 2, 3-23.
• Hamblin, P.; Kristen, U.; Chasan, D. Ashless antioxidants, copper deactivators and corrosion inhibitors: Their use in lubricating oils. Lubr. Sci. 1990, 2, 287-318.
• Ingole, S.; Charanpahari, A.; Kakade, A.; Umare, S.S.; Bhatt, D.V.; Menghani, J. Tribological behavior of nano TiO2 as an additive in base oil. Wear 2013, 301, 776-785.

タイトルに関連する用語 (5件)： 還元 ,  摩擦 ,  摩耗 ,  ナノカーボン ,  グリーン