文献

J-GLOBAL ID：202102285951007336   整理番号：21A0586576

飛行中の顔面神経圧 bar:症例報告と文献レビュー【JST・京大機械翻訳】

Facial nerve baroparesis during airflight: a case report and literature review

著者 (2件)： Alwan M (Department of Otolaryngology - Head and Neck Surgery, Monash Health, Melbourne, Australia) ,  Gordan M (Department of Otolaryngology - Head and Neck Surgery, Monash Health, Melbourne, Australia)
資料名： Journal of Laryngology & Otology  (Journal of Laryngology & Otology)
巻： 135  号： 1  ページ： 88-92  発行年： 2020年 
JST資料番号： A0269B  ISSN： 0022-2151  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 文献レビュー  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 背景:顔面神経圧不全は,飛行中に報告されている稀な現象である。Eustachian管機能障害の存在において,中耳圧が増加するので顔面神経の虚血性神経プラキシーにより起こると考えられ,その力は裂開顔面神経管を通して伝達される。【方法】本研究は,系統的レビューとMeta-Analyzesガイドラインのために,Pork Reporting Itemsを使用して利用可能な文献に関して行われた系統的レビューの結果を示すだけでなく,航空関連,右側顔面神経麻痺を提示する。Medline,PubMedおよびEmbaseからのフルテキスト論文を,関連する参照リストと同様に使用した。本研究は,文献を系統的にレビューし,この稀な状態の管理に対する提示,研究およびアプローチを検討した。結果:この研究は,顔面神経圧不全麻痺の文献(この研究で示した症例を含む)で23症例を同定した。結論:顔面神経圧不全は,換気管挿入で効果的に管理できる,ほとんど一時的な稀な現象である。航空機の下降の後の長年の顔面神経麻痺の事象において,緊急の鼓膜切開は,永久顔面神経損傷を予防するために実行されるべきである。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 航空輸送 ,  航空機 ,  換気 ,  *顔面神経 ,  *文献展望 ,  虚血 ,  中耳 ,  機能障害 ,  *飛翔 ,  顔面神経麻痺 ,  症例報告 ,  システマティックレビュー
準シソーラス用語： 不全麻痺 ,  挿管法 ,  鼓膜切開 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： バロ外傷 ,  顔面麻痺 ,  顔面神経 ,  航空 ,  航空機

分類 (1件)： 神経系の疾患  (GN03000O)

タイトルに関連する用語 (5件)： 飛行 ,  顔面神経 ,  圧 ,  症例報告 ,  文献レビュー