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J-GLOBAL ID：202102286651060121   整理番号：21A2347132

自動車クラッシュワージネスのための部品の計算機シミュレーションについて:単純負荷ケースのための検証と不確実性定量化【JST・京大機械翻訳】

On computer simulation of components for automotive crashworthiness: validation and uncertainty quantification for simple load cases

著者 (2件)： Eichmueller G. (Volkswagen AG, Wolfsburg, Germany) ,  Meywerk M. (IFAS, University of the German Armed Forces, Hamburg, Germany)
資料名： International Journal of Crashworthiness  (International Journal of Crashworthiness)
巻： 25  号： 3  ページ： 263-275  発行年： 2020年 
JST資料番号： W2051A  ISSN： 1358-8265  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： シミュレーション手法は,自動車産業における事例の耐衝撃性の概念を評価および選択するために広く適用されている。すべてのモデルベースの活動と同様に,結果はそれらの信頼性に関して注意深く考慮されるべきである。本論文では,自動車の耐衝撃性に対する強い変形と典型的な時間枠を有する荷重事例のシミュレーションのための最先端の手法の信頼性について,密な見解を取り上げた。特に,検証と不確実性の定量化の役割をこの文脈の中で強調した。さらに,形状に関する詳細な情報の役割を調べた。考察の基礎は,完全に生成された実験結果であり,その結果は,今日一般に行われるよりも,より高度な詳細へのシミュレーションで表される。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *シミュレーション ,  *計算機シミュレーション ,  *自動車 ,  信頼性 ,  *不確実性 ,  自動車工業 ,  衝撃強さ ,  クラッシュワージネス
準シソーラス用語： 有限要素解析 ,  モデルベース , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： 検証 ,  不確実性定量化 ,  有限要素解析 ,  エネルギー吸収 ,  自動車 ,  クラッシュワージネス

分類 (1件)： 自動車設計・構造・材料一般  (QG03010O)

タイトルに関連する用語 (6件)： 自動車 ,  クラッシュワージネス ,  計算機シミュレーション ,  検証 ,  不確実性 ,  定量化