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J-GLOBAL ID:202102286669028231   整理番号:21A2712325

標準およびマルチフラクタルモデルによる交通騒音の動的評価【JST・京大機械翻訳】

Dynamic Evaluation of Traffic Noise through Standard and Multifractal Models
著者 (10件):
資料名:
巻: 12  号: 11  ページ: 1857  発行年: 2020年 
JST資料番号: U7282A  ISSN: 2073-8994  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: スイス (CHE)  言語: 英語 (EN)
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交通マイクロシミュレーションモデルは,個々の運転者-車両-ユニット(DVU)の動きと,それらの相互作用を用いて,共通騒音評価手法(CNOSSOS)を用いて,交通騒音の詳細な推定を可能にする。動的交通騒音評価(DTNA)方法論を実際の交通状況に適用し,次に測定キャンペーンからの現場騒音レベルと比較した。これにより,ノイズの評価に対する特定の局所交通因子の影響を決定することが可能になった。道路に沿った車両の分布パターンは,交通光制御の論理に関係する。シミュレーションと測定時間のサイクル間雑音変動の解析は,CNOSSOSに基づく動的交通騒音評価ツールの予測に及ぼす局所因子からの影響を示さなかった。音波伝搬のマルチフラクタルアプローチと交通領域におけるソース挙動を実行した。また,このアプローチの新規性は,音響波の様々な挙動のフラクタル度を通して,シミュレーションを可能にするマルチフラクタルモデル自由度から来る。モデルの数学的バックボーンをCayleyKlein型絶対幾何学上で開発し,Poincar計量における通常の空間とLobacevsky平面間の調和写像を暗示した。SL(2R)型の2つのグループの同形写像は,脈動性多様体タイプの関連を可能にする結合不変関数を示した。Copyright 2021 The Author(s) All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】
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分類 (1件):
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道路交通騒音・振動 
引用文献 (59件):
  • European Environment Agency. Population Exposure to Environmental Noise. Available online: https://www.eea.europa.eu/data-and-maps/daviz/number-of-people-exposed-to-6#tab-googlechartid_chart_21Nov2018 (accessed on 1 October 2019). European Environmental Agency. Country Fact Sheets: Romania. Noise in Europe 2017 Overview of Policy-Related Data; European Environmental Agency: Bruxelles, Belgium, 2017.
  • Griefahn, B.; Basner, M. Disturbances of sleep by noise. In Proceedings of the Acoustics, Gold Coast, Australia, 2-4 November 2011.
  • Meijker, H.; Knipschild, P.; Sallé, H. Road traffic noise annoyance in Amsterdam. Int. Arch. Occup. Environ. Health 1985, 56, 285-297.
  • Méline, J.; Van Hulst, A.; Thomas, F.; Karusisi, N.; Chais, B. Transportation noise and annoyance related to road traffic in the French RECORD study. Int. J. Health Geogr. 2013, 12, 44.
  • Muzet, A. Environmental noise, sleep and health. Sleep Med. Rev. 2007, 11, 135-142.
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