前進速度船体運動と付加抵抗の数値研究【JST・京大機械翻訳】

Hong D. C.; Ha T. B.; Song K. H.

文献

J-GLOBAL ID：202102286758868656 整理番号：21A1822105

前進速度船体運動と付加抵抗の数値研究【JST・京大機械翻訳】

Numerical Study of Forward-Speed Ship Motion and Added Resistance

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資料名：
号： OMAE2017 ページ： Null 発行年： 2017年
JST資料番号： A0478C 資料種別：会議録 (C)
記事区分：原著論文発行国：アメリカ合衆国 (USA) 言語：英語 (EN)

船舶の加入抵抗を,船舶の濡れ面上のソースと通常の二重項分布を用いて求めた3次元Kochin関数を含むMaruoの式を用いて計算した。二重項分布の密度を,水線に沿った正確な線積分を含む三次元周波数領域前進速度Green積分方程式の解として得た。内部配置9ノード二次境界要素法の利用により得られた頭海におけるWigley船モデルIIとIIIの数値結果を,Journee[2]によって報告された実験結果と比較した。Wigleyモデルの前進速度流体力学的係数は不規則な周波数のような挙動を示さなかった。船の一定前進速度による定常擾乱ポテンシャルは,物体境界条件で現れるいわゆるmj項[3]が船の濡れ面上の定常ポテンシャルの第1および第2導関数を含むので,定常前進速度自由表面Green関数に関連したGreen積分方程式を用いて計算した。しかし,自由表面境界条件は本研究で線形に保たれた。Maruoの式を使用して得られたヘッド海におけるWigley IIとIIIモデルの付加抵抗を,実験結果との許容できる比較を示した。また,Maruoの式を使用して得られた次の海における付加抵抗を示した。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

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船舶性能

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