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J-GLOBAL ID：202102287881733478   整理番号：21A0674591

旧町における新しい電気自動車充電ステーションの投資便益評価モデル【JST・京大機械翻訳】

Investment Benefit Evaluation Model of New Electric Vehicle Charging Station in Old Town

著者 (6件)： Chen Man (Power Generation Co., Ltd., China Southern Power Grid Co., Ltd,GuangZhou,China) ,  Peng Peng (Power Generation Co., Ltd., China Southern Power Grid Co., Ltd,GuangZhou,China) ,  Li YuXuan (Power Generation Co., Ltd., China Southern Power Grid Co., Ltd,GuangZhou,China) ,  Deng ChangHong (School of Electrical Engineering, Wuhan University,WhuHan,China) ,  Yang XiaoLing (School of Electrical Engineering, Wuhan University,WhuHan,China) ,  He Jun (School of Electrical and Electronic Engineering, Hubei University of Technology,WuHan,China)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2020  号： iSPEC  ページ： 2097-2103  発行年： 2020年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 電気自動車(EV)保持の急速な成長は,サービスを提供するために,より迅速な充電ステーションを必要とする。新しい充電ステーションが古い都市域に建設されたとき,充電ステーションの拡大計画を実施することは非常に重要である。古い都市域における新しいEV充電ステーションの計画便益を評価し,分析する方法は,困難な問題になる。本論文は,道路ネットワークトポロジーマトリックスとEV旅行確率マトリックスに基づいて,Dijstraアルゴリズムとモンテカルロシミュレーション法を用いて,EV充電需要の時空間予測モデルを得た。これに基づき,古い都市における単一EV充電ステーションの完全なライフサイクル投資利益評価モデルを構築し,そして,充電ステーションに通る利用者の時間コストと,充電サービスを受信する待ち時間を,考慮した。用例としてZhuhaiのXiangzhou区域を取り入れて,シミュレーションを実行して,古い都市における新しいEVの投資収入を最大にするために,サイト選択を得るために,いろいろなサイトにおける新しいEV充電ステーションの完全なライフサイクル投資利益をシミュレーションした。Copyright 2021 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： アルゴリズム ,  *投資 ,  ライフサイクル ,  道路 ,  *電気自動車 ,  旅行 ,  都市 ,  *充電 ,  敷地選定 ,  都市域 ,  待ち時間 ,  予測モデル
準シソーラス用語： モンテカルロシミュレーション ,  *評価モデル ,  *充電ステーション , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I)

タイトルに関連する用語 (5件)： 電気自動車 ,  充電ステーション ,  投資 ,  便益評価 ,  モデル